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是什麼車型的發布,讓本田金翼改款來應戰?

今年兩大日系車廠Honda與雅馬哈相繼發表了旗下豪華旅行車型,且主要針對的市場都是北美地區,不免讓人猜疑這是不是又是一場日系車廠間的爭奪戰。今天這期就讓我們來聊聊2017年要上市的兩台重量級車型,2018款本田Goldwing金翼與雅馬哈Star Venture。

聊這台雅馬哈Star Venture之前,應該首先為大家講講STAR Motorcycle這個品牌。這個品牌說來話長,在1994年的時候,雅馬哈下決心要進軍北美市場,便成立了STAR Motorcycle這個品牌,用於專攻美式巡航車。

與本田、寶馬等外系品牌戰略不同,雅馬哈誓要將STAR Motorcycle打造成一個原汁原味的美系機車品牌,在2010年左右的時候雅馬哈調整戰略推出Star Roadliner和Stratoliner兩款1900cc的美式巡航車想要後發制人。

看到這應該會有車友察覺到端倪了,與本田同為日系車廠的雅馬哈,刻意避開日系車廠的身份,重新開發STAR Motorcycle這個品牌,所做的一切似乎都劍有所指。

後來呢?

後來雅馬哈一心想打造一個原汁原味的美系機車品牌,但忽略了品牌影響力對於巡航車的重要性,沒把握好北美消費者的心理,最終這兩台車在量產的三年後以慘淡的銷售最終停產告終......

俗話說在哪裡跌倒在哪裡爬起,七年過後雅馬哈準備東山再起,改變戰術,再一次於北美市場發布了一台豪華美式旅行車型,也就是我們今天聊的主角之一Star Venture。來看宣傳視頻

動力方面這款Star Venture搭配了一顆粗狂的1854cc 48° V型雙缸引擎,外觀上一股濃濃的純正雅馬哈科技風格,YZF系列風格的四顆LED大燈看上去極具侵略感,據悉Star Venture的外觀設計風格來自美國早期的肌肉車。

配置方面,Star Venture配備了46mm傳統前叉(130mm行程)遙控式預載可調式單筒後減震(109mm行程)、定速巡航、無鑰匙啟動裝置、標配TC和聯動式ABS系統、Harmon Kardon 7英寸全彩 LCD觸摸顯示屏,能夠顯示胎壓監測、電壓、油耗等信息,在兩側還配有揚聲器。

還有外帶語音指令功能及智能藍牙裝置、全套 LED 燈組、電子調節風擋和多個整流罩的通風口、胎壓監測系統、五段可調式車把、141升容積的邊箱及能夠容納兩隻全盔的尾箱/數個微型手套箱,加熱手柄/前后座椅/靠背。

除了在豪華巡航車上能看到的配置之外,還配備了運動車型上的滑動離合、電子油門等配置。

值得一提的是,Star Venture上還搭配的375瓦的電機不僅能夠在倒車時使用,在前進時也能使用,充分將低扭強勁難停車這一問題人性化的處理掉。

我們再來看看最近曝光的疑似2018款金翼,Goldwing作為Honda在北美市場品牌定位的主力車型,從1975年第一代gl1000誕生以來,已有40多年歷史。

首先從外觀開始,新款Goldwing的構造布局與現款大致相同,但是懸掛方面採用了類似HOSSACK 的前懸掛系統,這個設計很有意思,我們可以通過下圖發現這套前懸掛的轉向與避震是獨立運作。與汽車的雙A臂有著異曲同工之妙當車輛因煞車而下沉時,車架會帶動雙A臂一同往下壓,避震器受到下A臂影響而壓縮,當鬆開剎車時,避震器回彈帶動下A臂讓車身上升。

雖然Honda還未正式向大家透露參數,但通過官方給出的照片我們能發現這台新一代的金翼搭載了DCT雙離合系統。

燈組上也由鹵素改為LED大燈、屏幕顯示更為浮誇,除了兩邊有機械式儀錶及能夠顯示油量和水溫的液晶儀錶外,中間更配有一塊超大號的行車資訊顯示屏。

也有小道消息稱這代金翼還將搭配夜間轉向輔助的功能。在夜間行車時,大燈照射的燈光會跟隨轉向的角度而左右轉動,減少傳統車輛燈光在轉向時照射不到的盲區,提高行車安全性。

不過這項功能暫未得到官方表態,所以就不列舉在其中。

如果對Honda有足夠了解的朋友一定會知道這樣一個規律,如果對手拿不出足夠威脅的產品,Honda是不會在市場投放更強勁車型的。

面對雅馬哈Star Venture的北美市場發布,Honda也選擇在今年將Goldwing進行大改款相信也是別有用意。市場如戰場,最終受益的還是廣大的消費者們,對於這兩台重量級硬漢,你會怎麼選擇呢?

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