傳統有軌電車馬路上跑 上車只需一塊錢 東北這座城市保留最多！

藍色的大海，厚重的歷史文化，孕育了美麗的大連。有軌電車曾是過去北京、上海等城市重要的公共交通工具，如今在東北的長春、鞍山等地，仍然還保留著有軌電車線路。大連是中國內地保留有軌電車線路最多、經營最完善的城市，已經成為一項特色旅遊元素。

初次來大連，覺得馬路上鋪著鐵軌的電車和現代機動車跑在一條路上，新鮮又像是看歷史穿越劇。當地人說，這就是傳統的有軌電車，它比普通公交車跑的慢些。

追溯大連的軌道交通，按照建成的先後順序，有軌電車、輕軌電車、快軌與地鐵。據稱，大連軌道交通在大連的歷史可以追溯到1903年。當時的沙俄統治者出資在今大連火車站與寺兒溝住區之間鋪設了一條有軌電車線路，這就是今日201路的前身，也是大連軌道交通歷史的開端。

早年的有軌電車，為木製復車台，當時俗稱美國大木籠子，現在的201路部分車輛還是解放前的樣式，純木質的內飾，很有年代感。現在的大連有軌電車，共有３條線路，全長１０公里，時速約１５公里，從東到西貫穿大連老城區。有軌電車最大的優勢是幾乎不會堵車，其專用路軌就在路中央，其它機動車道在其兩旁，互不影響。

有軌電車每天運行的時間從清晨４點至凌晨的２３點，上車票價１元，如果跨區段要2元，是許多市民上下班的交通工具。當今，坐在上面，沿途能細細欣賞大連市容，也成為許多遊客來大連必須要體驗的一種觀光車。

大連的有軌電車，見證了這座城市百年來的發展與變遷，有軌電車，如今已成為大連這座浪漫之都的一張城市名片。

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