颶風「哈維」過境，美國德州汽車經銷商生意可能迎來大增長

隨著颶風「哈維」（Harvey）繼續向前推移，本周四休斯頓上空終於出現了久違的藍天，幾百家汽車經銷商店也開始在這片被大雨浸泡的地區重新開業——至少有那麼幾家生意還是相當興隆的。

到周四中午為止，位於得克薩斯州卡帝市的 AutoNation 福特專營店已經賣出了 30 輛新車，大部分都是賣給承包商和商人們的皮卡車，他們正忙著修復暴雨和積水造成的破壞。

AutoNation 是美國最大的汽車零售商，僅在休斯頓地區就擁有 17 家體驗店，其 CEO 邁克爾·J·傑克遜（Michael J. Jackson）說：「我們有幾家店裡的電話一直響個不停。」

在休斯頓南部的阿爾文市，羅恩·卡特（Ron Carter）旗下四家經銷店早上 7 點開門後很快就有顧客上門了。專營權所有者加里·T·威爾遜（Cary T. Wilson）表示：「有些人是想要買車的。但同時還有很多人等著我們的維修服務，他們的汽車被水泡壞了，需要重新上路。「

加里·威爾遜說，他的四間汽車經銷店總庫存有 2200 多輛新車，其中只有 30 多輛損壞嚴重，無法銷售。「情況本來可能會更糟糕，」他說。圖片版權：Todd Spoth/《紐約時報》

休斯頓的人們嚴重依賴汽車出行。在上千平方公里的區域里，颶風哈維使得成千上萬所房屋毀於一旦，同時還毀壞了大量汽車。

根據調查公司 Cox Automotive 估算的結果，目前需要換新的汽車——包括已經上路的和仍在經銷商處的——多達 50 萬輛。這一結果如果得以證實，將會比得克薩斯州全年的汽車銷售量還高，甚至超過了颶風桑迪（25 萬輛）和颶風卡特里娜（20 萬輛）加起來的破壞量。

位於得州迪金森（Dickinson）的 McRee 福特經銷商在自己的網站上發布了一條公告，宣布庫存的全部 500 輛新車、二手車加卡車全都被水泡壞了。公告說：「本網站和其它網站上顯示的庫存都無法繼續銷售了。」

經銷店店主在 Facebook 發布消息稱，「萬分感謝」那些給他們發來關心問候的人。「我們今天去了店裡，想弄清楚損失到底有多少，老實說這讓有人點難以接受，」他這樣寫道。

上周日，得州迪金森 45 號州際公路旁一家汽車代理店中被水淹沒的汽車。據 Cox Automotive 估算，這次被哈維毀壞的汽車多達 50 萬輛。圖片版權：Kelsey Walling/《加爾維斯頓縣每日新聞報》，經美聯社獲得

同樣讓人難以接受的還有雨量：得州有些地區的降水量甚至超過了 47 英寸（119 厘米）。

皮特·德隆尚（Pete DeLongchamps）說：「我從來沒見過這麼大的雨，天吶……」他是 Group 1 Automotive 汽車經銷公司負責廠商關係的副總裁，公司總部位於休斯頓，在美國擁有 228 家新車特許經營店，其中被哈維光顧的就有 28 家。

德隆尚說：「有些颶風就只是颳風，但這次其實主要是水災，也就是說很多汽車都因此報廢了。」

本周三 Group 1 重新開業了幾家專營店，到周四為止他們一直在向顧客提供大量新車。「人們需要開車四處活動，去工作，去領工資，」德隆尚說。

周五是汽車製造商報告 8 月新車銷量的日子，分析師預測銷量會有所下降，部分原因正是因為在得州這個僅次於加利福尼亞的美國第二大汽車銷售市場，颶風哈維讓 8 月最後一個周末的銷售泡湯了——通常這個時間應該會有大量交易完成的。

最終休斯頓地區的汽車經銷商將會看到汽車銷量大漲，因為很多人都要把那些被哈維損壞的汽車換掉。傑克遜說：「人們首先要重新振作起來，然後還需要一些時間跟保險公司商定保險。應該要到第四季度我們才能看到大量更換新車的交易吧。」

儘管哈維對汽車行業打擊甚巨，但據估計影響還是相對範圍較小的。得州兩大汽車製造廠——位於阿靈頓的通用卡車製造廠以及聖安東尼奧的豐田皮卡製造廠基本上就沒受什麼影響。根據汽車數據提供商 Black Book 公布的數據顯示，雖然預計高速公路和鐵路的積水會減慢墨西哥生產的汽車、發動機和零部件的運載速度，但全國經銷商還是擁有足夠庫存來緩解任何缺貨可能的。

很多經銷商本身也是哈維的受害者。AutoNation 有 50 名員工在風暴過後無家可歸。AutoNation 在休斯頓地區組織了一個 50 人的危機處理團隊，他們幫助受災員工找房子、買新電話，還為他們的家人提供伙食。

在休斯頓地區擁有大約 3000 名員工的 Group 1 則安排了電子郵箱和簡訊渠道保持聯繫，一旦哪個員工遭受水災或有危險的時候他們就會提供援助。公司還成立了一個賑災基金，以便幫助那些無家可歸的員工。

得州迪金森一家汽車代理店在哈維的暴雨過後淹沒在水中。圖片版權：Kelsey Walling/《加爾維斯頓縣每日新聞報》，經由美聯社獲得

羅恩·卡特汽車經銷店店主威爾遜就受到了重創。他家車庫裡的水位最高時高達 6 英尺（約 1.8 米），就連客廳、廚房和門廳里的水也有 3 英尺（約 90 厘米）左右。

「我找了承包商來撕掉 Sheetrock 石膏灰膠紙夾板，還要把所有電器從房子里拉出來。我那些工具和割草機全都毀了。這簡直就是一次大清理。」

他的福特、豐田、別克、通用四家專營店的情況要好一些，這幾家專營店的總庫存中有超過 2200 輛新車，價值 6000 萬美元左右。

為保護這些庫存，威爾遜讓職員把車都停在了他佔地 10 公頃的倉庫最高層。「幾乎是車門緊挨著車門」，他說，這樣可以減少風中雜物造成的損害。

他估計自己的汽車中有 400 到 500 輛陷在水裡不到一英尺（約 30 厘米）深，這麼淺的水位基本不會給汽車造成什麼永久性損害。「這些汽車清理乾淨之後還能賣掉，」他說。不過威爾遜也表示，如果有任何維修記錄，他都會向顧客提供複印件。

威爾遜透露大概有 25 到 30 輛汽車浸水太深，損壞嚴重到無法修理了。他說：「我們算是幸運的了。本來情況也可能更糟糕。」

AutoNation 和 Group 1 都在墨西哥灣沿岸各州開設有汽車經銷店，這是一個經常有颶風出沒的地帶，所以兩家在應對災難方面頗有經驗。在風暴來臨的幾天前他們就開始做好準備了。

跟威爾遜的做法一樣，兩家公司都是把汽車移動到地勢高的地方，有時還會放到遠離他們經銷店的倉庫里。AutoNation 在休斯頓的兩家梅賽德斯專營店裡，最貴的車型被放進了載貨電梯，這樣即使建築物都被淹了，也不會損壞車輛。

AutoNation 的傑克遜說：「這場暴雨規模之大是歷史性的。它給休斯頓的人帶來了難以磨滅的痛苦。我們以前也曾應對過颶風災難，但這次是絕無僅有的。」

翻譯 熊貓譯社 喬木

題圖來自 視覺中國

2017 THE NEW YORK TIMES

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