10多萬提了這輛車回家，鄰居卻說這車的溜背和寶馬一個模子

10多萬提了這輛車回家，鄰居說這車的溜背和寶馬一個模子，2017款 三廂 Ecoboost180 自動旗艦型，三廂福克斯定位偏向家用，但外形也是足夠時尚的。百分百的獨立懸掛，乘坐起來很舒適。操控性也是很滿意的，雖然內飾走家庭風，但運動的基因一點不減，實實在在的運動緊湊車。

福克斯的三廂比兩廂多了個尾巴，看起來像是寶馬的大溜背，外觀上運動感沒有兩廂來得那麼純粹，但實用性就增加不少，而側面車身前低後高，給人蓄勢待發的氣勢，整個車身的線型非常好看、車尾部顯得飽滿圓潤，整體看來線條流暢，時尚大方前衛，三廂穩重大方，兩廂時尚年輕！

中控台很時尚，科技感十足，相比老款那是脫胎換骨的變化，中控台的用料很不錯，贊一個，不過有些地方的接合不是很均勻，按鈕的阻尼感控制的很好，用得方便。對於中控佔據空間大，我是不喜歡，還有點煙器設計在手剎和扶手中間，雖然我不抽煙，但是對於使用行車記錄儀，導航等儀器時，就不很方便了，對於舒適型的針織內飾不好，來過仿皮的也好哦！

福克斯的空間沒有什麼優勢，由於後懸掛式獨立懸掛佔用空間比較多，加上下俯式的後車身，後排空間顯得局促，上下車有點麻煩；勝在座椅很舒適，做的舒服。空間也只能基本夠用，無論是頭部還是腿部都好，就是後排如果坐3人，那麼中間的朋友就難說了，沒有頭枕，腳底下也沒有足夠的空間，算是遭罪了但願福特好好考慮下，重新設計哦讓舒適再可以好點！

做工有待於進一步加強！尤其注意細節，從車外到車內，都有些瑕疵，比如我的小福，右外後視鏡的鏡子和後視鏡外殼中間的縫隙好大，中控太占空間，給人不舒服的感覺，後排都沒有拉手，取而代之的是衣服夠，夠小氣了，USB介面竟然設計在副駕駛前面的儲物箱里；駕駛位和副駕駛位腳下沒有必要的對汽車線路的保護，很多電路都裸露在外面，如何保證安全呢？

汽車車內空氣質量差，我買了4個竹炭包，到現在車內還有異味；後排中間都沒有頭枕；後排中間地板不平整，做中間的朋友就別提多難受了！小福的燈光一般般了，尤其晚上倒檔的時候，我的小福的倒檔燈光實在不好哦！

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