手自一體車，什麼情況下用手動模式？

現在，手自一體變速器基本上成了自動檔汽車的標準配置。但是，很多車友的車子開了幾萬公里用的一直是D擋，不知道M擋是幹什麼用的。簡單點介紹，M檔就是手動檔。車主不用M擋手動模式的原因：一是不懂怎麼用，二是不知道什麼情況下需要用。

在日常行駛中遇到以下這幾種情況，都可以嘗試用M檔手動模式，不但可以增加駕駛樂趣，還能提高駕駛安全。

1、進出地下車庫斜坡時

現在的地下車庫進出口大多有一段較長距離的斜坡，尤其是一些特別陡或螺旋形斜坡，往往視線也不太好，為確保安全，車速必須慢下來，此時可使用M檔手動模式，充分利用發動機本身優勢。

2、遇上長距離上下坡路段時

長距離下坡時使用M檔手動模式，可以利用發動機牽制車速，減少剎車次數，避免剎車過熱降低制動，保證行車安全。

用M檔手動模式爬坡，可以獲得更大的加速動力，很顯然比掛D擋強勁。

3、在坡度變化較大的上路上行駛時

在坡度起伏變化較大的山路上行駛，使用M檔手動模式，不但可以很好的保護變速箱和剎車盤，保證行車安全，還能增加不少駕駛樂趣哦！

4、加速超車時

超車之前需要記住：當變速器處於高擋位時，需在當前擋位上降低一擋，利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能藉助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

總結：「一D到底」雖然用起來更加方便，但浪費了M檔手動模式這麼好的配置也是一種罪過！使用M檔手動模式，可以改善車輛的燃油經濟性，更能增加駕駛人與車的互動，感受不同以往的駕駛樂趣。最重要的是，在上述情況下使用手動模式駕駛，能大大提高行車的安全係數。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！