運滿滿擊敗貨車幫有多大可能？

近日，運滿滿和貨車幫的公關文在網上流傳，一些文章還頗為激烈。互聯網貨車市場競爭白熱化，然而，老二想成為老大不能只靠公關。

誠然，歷史上有一些案例，以弱勝強、以少勝多，萬年老二一朝發威掀翻了老大坐上最中央的那把虎皮交椅。但，能被歷史銘記的，往往都是偶然現象，這是一種「倖存者偏差」。老二是有戰勝老大的可能，因為歷史有它的偶然性。

但馬太效應，才是歷史的必然性。「凡是少的，就連他所有的，也要奪過來。凡是多的，還要給他，叫他多多益善。」這不是某種上位者意志的體現，而是蘊藏在人類社會運轉和商業運營活動中的客觀規律。

老二用公關打老大，真的很難打贏

所以老二想戰勝老大並取而代之，不是沒有可能，但需要天時地利人和，還需要那麼一點運氣。但人們往往迷信於一些特殊的操作手法，例如公關。

曾經，微軟稱安卓系統易感染病毒。如今，安卓依舊與IOS分庭抗禮，微軟手機的市場份額已不到0.1%。

曾經，神州專車針對UBER發布了一組海報，暗示對方不安全。如今，和滴滴合併的UBER依然活得很滋潤，而神州早已淪為小眾。

曾經，美團在一段時間內密集遭遇各種「黑公關」。半個月後，美團收購了此前市場份額第二的大眾點評。

以上的例證和馬太效應的解釋，只是想表明，老二想戰勝老大，僅依靠公關，真不是一條容易的道路。

現在問題來了，運滿滿和貨車幫誰是老二？

回到本文的標題，作為互聯網+物流行業的兩大玩家，運滿滿和貨車幫，誰是老大誰是老二？

貨車幫的信息比較明確，8月17日，貨車幫完成B3輪融資5600萬美元，B輪累計融資超3.27億美元。8月24日，貨車幫跟投找油網，布局車後市場。8月底，貨車幫宣布新車15天拿下589輛訂單，交易額超過2億。首個車後市場服務ETC業務目前發卡量超過100萬張，日充值金額達9000萬。擁有450萬註冊車輛會員，88萬貨主會員，日發布貨源信息超500萬條。

百度搜一搜貨車幫的新聞，眾多國家高層領導人曾視察或接見過其高管。雖然是互聯網公司，但物流行業的特殊性使得其不能是單純的互聯網公司，敏銳的政策洞察也十分重要。

運滿滿的信息則比較「多樣化」。在運滿滿與QuestMobile商業合作的《移動互聯網貨運行業洞察》中其司機端6月MAU為209.5萬。而在易觀發布的《中國「互聯網+物流」市場專題分析2017》中，運滿滿司機端7月MAU為148.9萬，一個月內月活下降近30%。是運滿滿在這一個月內經營策略出現重大調整導致用戶紛紛逃離平台？抑或是7月易觀發布的數據才是真實的數據？

在此前QuestMobile發布的數據中，運滿滿在2016年12月到2017年3月期間用戶活躍度大幅上漲了75%。然而，全中國的貨運行業從業者都知道，這段時間是公認的春節淡季。另外，QuestMobile的數據顯示，運滿滿的用戶中有超過30%的使用時間僅有0-9秒，其他平台的此類用戶數不足6%。

所以，看在「數據波動如此之大」的份上，以及「在淡季創造數據飆升奇蹟」的份上，雖然於心不忍，我們也只能把運滿滿放在這個行業老二的位置上。畢竟老三們比較老實，沒有挪動自己數據的小數點位置也沒有在後面加個0。

8萬億公路物流市場，運滿滿在急什麼？

近日有報道稱，貨車幫偷跑了運滿滿和其他十餘個貨運調度平台貨源信息數千萬餘條，高管被警方「一鍋端」。並有科技自媒體將貨車幫的「行為」與作業幫「抹黑」小猿題庫的「行為」相提並論。

為什麼筆者在上一段用了那麼多的雙引號？因為在那篇指責貨車幫的文章中，作者已經代替警方為作業幫和小猿題庫之間的糾紛定性了，在雙方均表示已報警並提起訴訟，且警方未公布調查結果，法院未宣判的情況下，一個科技自媒體就已經「以人民的名義」，宣布別人有罪了。

貨車幫在那篇文章中，同樣被宣布「有罪」。

筆者認為，這位作者只是單純出於心中的道德感，是一種「好心辦了壞事」的行為。筆者堅決不認為，這是某種操作的結果。

回到公路物流行業本身，這個行業有8萬億的市場容量，只要頭腦稍微清醒的人都知道，無論老大老二如何想幹掉對手獨佔這個市場，這都是一個不切實際的幻想。所以，為什麼大家不能排排坐，分蘋果？

可能是因為，分蘋果也需要相應的實力，筆者大膽推測一下，這個行業最後一定會被2-3個大玩家分享，但擁有分蘋果資格的，必然是自身有足夠實力的玩家。老大貨車幫不想跟老二運滿滿分，是因為貨車幫覺得運滿滿沒資格和自己分，可以理解。

運滿滿就有點著急了，不是因為沒人帶他分蘋果，而是自己的生存出現了問題。

從去年12月宣布獲得1.1億美元D1輪融資之後，整個2017年，運滿滿在融資層面毫無動靜。當然，一個企業不能以是否獲得融資來評判其成敗，但運滿滿此前試水無車承運業務以失敗告終，燒錢開闢車後市場也盈利無望，在用戶數據層面也是疑點重重，這些線索都顯示，運滿滿並非是因為找到了穩定的現金流和盈利點才不需要融資，而是真的融不到。

這也解釋了此前業內人士的爆料，「運滿滿剛引入不久的技術大拿，CTO黃金憤然離職，原因是不滿公司刷單，而且公司吹噓的『牛魔王』也是空架子，與自己的價值觀嚴重相悖，於是放棄期權，裸辭了。」他放棄的不是期權，可能只是放棄了一張註定得不到的餅而已。

沒有現金流，沒有融資進賬，著急也就在情理之中。無論是拒絕退還浙江金華、衢州等地數十家信息部的保證金，還是「我好不了你也別想好」的心態，指向的都已不再是運營層面的競爭，而是生存的問題。

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