中國首輛高鐵，造價高達140億，被譽為全球最美建築

「武漢站」也是亞洲最大的高鐵站之一，佔地370860平方米，總投資達到了140億元。武漢站採用「九頭鳥」的造型，代表了武漢的文化特色，意味著九省通衢和千年鶴歸，中部拱起來代表著中部崛起。

去過武漢站的朋友，應該都注意到了武漢站獨特的房頂。遠觀如一隻騰飛的巨鳥，採用「九頭鳥」和中部崛起的獨特造型，寓意千年鶴歸，九省通衢。而在2012年，武漢站被評為全球「最美建築」，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。

假如你站在武漢站的廣場前，遠觀武漢站宛如一隻騰飛的巨鳥，採用「九頭鳥」和中部崛起的獨特造型，顯示了武漢極具特色的地方文化。

翻滾的波浪造型代表江城特色，九個波浪代表九頭鳥，寓意千年鶴歸和九省通衢；而中部拱起的大廳屋頂，則寓意著中部崛起。在2012年，武漢火車站被評為「全球最美建築」，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。

武漢火車站和武昌站和漢口站並稱為武漢三大火車站，實現了鐵路、地鐵、快速路的無縫銜接，主要承擔京廣高鐵旅客列車和武黃、武岡等城際鐵路以及武九鐵路的動車組列車的運輸任務。

隨著宜萬鐵路的開通，滬漢蓉快速通道全線貫通，支撐著武漢的十字型高鐵網和中國稠密的米字型高鐵網正式形成，未來的武漢將成為中國的「高鐵之心」。如果有機會去武漢旅行的話，一定要去看看這座美麗的高鐵站。

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