門店最值得投資的是什麼？你做到位了么？

最新 09-04

修理廠最值錢的是什麼？很多外行看見的都是裝修、舉升機、烤房、租金......

今天我要跟大家分享的是遠遠大於這些價值的「人」。

修理廠的物件都是用錢能夠解決的，記得有個名人說過「用錢能解決的都不是事兒」，買個品牌的舉升機、弄個上門安裝的烤房，現在你只要掛上維修廠的牌子，根本不用愁設備的事情，找個合伙人給你投資也不是難解決的問題，只要你已經在經營門店你就會發現擺在你前面最大的難題是解決人的問題，員工、客戶，而這兩者有著千絲萬縷的關係，要我說解決了客戶的問題就是解決了門店一切問題，那麼到底應該誰去解決客戶的問題，是老闆還是員工？

賺錢的門店有兩種：

第一種：老闆很給力，事事親力親為，懂接待和維護客戶，同時又是技師出身，隨時拿起扳手就幹活，這樣的門店優勢在於真的可以賺錢，劣勢就是很難發展，老闆累的死去活來；

第二種：員工給力，前台接待可以維護好客戶關係，懂得銷售產品，技師是學習型兼銷售型，這樣的門店劣勢是人工成本高，但可以做成規模甚至老闆繼續開店增加利潤。

但如果員工不給力老闆又不想辛苦這樣的店基本都活的很艱難，綜上所訴，想要門店做出規模就要人員給力，而且是全員都好才能立於不敗之地，也就是說門店經營的好壞，利潤高低完全取決於門店是否有好的接待和技師。

首先談談服務接待環節

修理廠老闆去車間修車都要比去接待客戶好，首先談談服務，當一個修理廠老闆帶著金鏈子金錶靠近的時候客戶就會覺得你的氣場已經壓倒他了，論端茶倒水搞服務一定是打工仔更適合，客戶也會覺得服務享受的舒服點。

老闆親自服務總讓人有壓力，而且一個人的服務半徑是有限的，舉例你服務400車主，每年就要預約保養800次，維修350次，洗車接待7000次，輪胎100次，保險銷售300次，更換配件300次，每年上班時間300天計算每天接待客戶22車次，電話17次，每天上班時間9小時你根本做不完，如果你有1000個客戶，那麼我相信一定客戶給你打電話更多一點，如果你接電話比打的多，那麼你的服務已經滯後，如果有服務前置的修理廠跟你搶客戶資源，你就危險了。

其次談談維修環節

技師其實有兩個主要的任務，一個是修車養車另外一個就配合銷售，因為技師穿著工裝而且技術優勢明顯，客戶更喜歡聽技師的話，技師維修方案更容易讓客戶接受，所以銷售也是技師的一個必要能力，點檢轉化就是技師銷售很好的方法。

技師的主要任務就決定了一個好的技師一定是技術學習你能力加銷售能力，什麼叫技術學習能力呢，其實技師不怕你什麼都懂不懂就怕你同樣錯誤犯兩次，其實技師只要遇到解決不了的問題就學會，懂得主動學習，很快就會變成技術成熟人員，最擔心就是來了小工在門店待了三年還是個小工這就麻煩了，同時技師一定要懂得張嘴，張開嘴跟客戶說話就是成功銷售的開始。

那麼你到底需要什麼樣的員工呢？

1、主動的服務顧問；能夠跟客戶建立聯繫，並且能夠跟客戶增加粘度，有方法懂溝通，具備老闆心態，積極配合門店轉型升級的。

2、學習加銷售型的技師；能夠快速成長，技術知識過硬，同時能夠配合門店銷售的技師。

3、站在更高角度去考慮問題，能夠為你分擔解憂，最重要是能夠背得起業績指標的店長。

只要你得到以上三種人那麼你的門店將會越來越好。現在門店裡的人很可能不符合你的要求，那是應為他也沒有好的方法去做到你想要的，其次就是門店的整體績效也沒辦法去激勵所有的人和老闆一樣為門店盡責，所以投資門店員工培訓和調整門店整體經營模式才是對門店做的最有價值的事情，無形的知識才是提升門店業績關鍵。

既然這些人這麼重要那麼到底怎麼才能得到並留住這樣的人才呢？

匯添才幫你招聘，幫你培訓，幫你輔導門店提升經營模式，老闆來參加業主班提升管理績效理念和拿到模式升級方法，接待參加訓練營滿滿的激情和方法帶會門店去解決實際問題，技師參加診斷提升班，不但能夠學會技術問題更可以學會如何張嘴去配合銷售，歡迎你關注我們的微信更開心看到大家來參加培訓，匯添才讓門店提升價值創造產值。

【小話題】

有些門店迷信互聯網和系統，我覺得系統可以代替做一些沒有溫度的事情，但最終服務客戶的還是人，很多系統打通C（車主）端，美其名曰讓門店省去接待預約環節，讓客戶自己添加信息，系統通過微信提醒客戶消費。

在我覺得這才是真正的反互聯網思維，這樣一來就讓客戶變的越來越複雜，客戶要自己管理車輛、自己填寫預約單、自己去給自己編輯套餐，這簡直就是異想天開，誰都知道打電話到客戶去你最喜歡的就是按「0」轉人工服務，你一定不喜歡按「3」再按「5」再按「2」最後也沒解決問題，所以其實我們的CRM和ERP只需要打通到門店員工就可以了，讓人去服務車主，去提醒、預約、回訪、套餐銷售，讓客戶感覺到溫度。

所以系統並不能代替員工更不能去依賴系統去提升客戶粘度，這年頭關注了你公眾號也不如直接加了你微信給力。

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