美軍救援颶風與解放軍鮮明對比：戰車落水靠平民來撈

號稱「五百年一遇」的「哈維」颶風8月25日晚登陸美國得克薩斯州後，不僅創下了美國本土降雨量紀錄，還給得州帶來56年來的最強風暴，導致得州南部大面積被淹。為救災，除國民警衛隊外，美國陸海空軍也齊上陣，各色裝備在救援行動中輪番登場。儘管如此，由於抗災組織不力和救援展開太慢，美軍的救援行動依然遭到民眾的批評。為了更好地保障自身的安全，美國受災民眾紛紛展開自救，其中也出現不少民間抗災「神器」。

按理說美國軍方擁有世界上最先進、最強大的救援裝備，不過，在「哈維」颶風災後救援中，美國民間志願者的救援行動也頗為搶鏡。作為「生活在輪子上的國家」，部分民間救援團體和個人還發揮自己的機械專長，在救災中祭出外形古怪但非常實用的「怪獸」級救災車輛，吸引了大量眼球。

近日一段擁有巨大輪子的民間車輛從水中拖出一輛軍車的視頻在推特上廣泛傳播，甚至被多家西方主流媒體轉載報道。這段視頻中，一輛美國國民警衛隊的輕型戰術車輛被洪水淹沒，2輛安裝有巨大輪胎的民間救援車輛合力將它拽出水面。民間組織休斯敦救援協會在「臉書」上自豪地宣布，「我們救出了受困的國民警衛隊車輛」。視頻中的民間救援車輛似乎是在一輛凱迪拉克大型SUV的車身上安裝了4個碩大的輪胎，很容易讓人聯想起美國汽車發燒友的「大腳車」系列怪獸卡車。它與另一輛經過改裝的皮卡合作將軍車從深水中拉出，不禁讓網友們對它們的強勁動力和在水中如履平地的特性讚嘆不已。它們的「巨輪胎+高底盤+大排量」的獨特設計在齊腰深的水中如履平地，在輸送物資、協助搜索、救援災民、車輛搶險中發揮了獨特作用。

據美國軍事網站9月1日報道，隨著洪水逐漸消退、天氣逐漸好轉，「哈維」颶風的災後救援工作開始變得更加高效。美國陸軍在其官方「臉書」發帖稱，來自23個州的1.6萬多名陸軍士兵參與了得克薩斯州和路易斯安那州的颶風災後救援工作。他們來自航空、運輸、工程、通信、救援等不同部隊。救災行動中，陸軍共投入約700輛輪式車輛和90架直升機，並向災民提供食物、水和帳篷。截至9月1日早些時候，美陸軍士兵共救出6000多人和300多隻寵物。

美國空軍投入了C-130「大力神」和C-17「環球霸王」等運輸機，運輸救援人員和救災物資，同時執行受傷災民的醫療撤離任務。空軍還出動了E-3預警機，進行空中交通管制和監視，收集水淹地區災情數據，提供反饋災情實時影像。據美國《防務新聞》網站報道，美國空軍還與DataWing Global公司合作，以無人機配合飛行員空中巡視災區屋頂，做好災後保險理賠工作。

美國海軍不僅出動直升機進行飛行救援，派出P-8「波塞冬」反潛巡邏機拍攝災情，還出動了「基薩奇山」號兩棲攻擊艦和「橡樹山」號登陸艦，搭載北卡羅萊納州的海軍陸戰隊第26遠征隊及其兩棲車輛和MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機投入救災行動。《大眾機械》雜誌和《防務科技》網站稱，美海軍陸戰隊AAV兩棲戰車是最完美的水災救援車輛，因為AAV「具有很高的船形車體，可容納21名海軍陸戰隊員，依靠自身的自然浮力和噴水推進器，以12.8公里的時速前進，可在全部水災地區進行救援。」

儘管美國各大媒體開足馬力報道「哈維」颶風救援行動的成果，一時間美軍英勇救災的鏡頭橫掃各大媒體版面，但災民與美國網友似乎並不領情。

災害發生前，得克薩斯州州長格雷格·阿伯特8月25日在記者會上敦促受「哈維」影響的民眾撤離，而休斯敦市長特納卻承諾市政府已做好「戰略性」部署，下令居民留在家中，不要提前撤離。走留不定的混亂指令讓民眾吃盡苦頭。截至8月31日，「哈維」颶風在整個得州造成的死亡人數已達31人，1000多幢民宅被摧毀，接近5萬幢民宅損毀，3.2萬人被迫離家棲身臨時避難所。

美軍投入的兵力雖多，但反應速度較慢。從美國媒體的救災報道分析，25日颶風來襲，軍隊9月1日才展開大規模救災行動，這意味著災民已經在災區苦苦等待將近一周時間，無論是受災情況還是心理創傷都已瀕臨崩潰。以至於美國海軍宣布派遣2艘軍艦參與颶風救災後，不僅沒能換來民眾點贊，反而遭到網友調侃，「希望海軍航行時，不要再撞到別的大船」。

相比美軍因為救援反應遲緩被吐槽，近期同樣參與了強颱風「天鴿」救援任務的中國解放軍的表現則受到各方好評。颱風「天鴿」日前肆虐澳門、珠海等地，解放軍聞令迅即奔赴受災最嚴重的區域。其中約千人進入澳門，幫助遭受颱風襲擊的澳門民眾，在最快的時間裡清理被損壞的房屋設施以及路障和垃圾。只用了48小時就恢復了受災社區的正常面貌。專家指出，強大的美軍理應快速集結、迅速出動，為災民雪中送炭，不過他們卻再現了美軍「操槍弄炮本領大、搶險救災反應遲」的問題。

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