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月底上市,15萬起售,顏值頂尖,操控絕佳,這款車讓CR-V也慌了!

成都車展上最引人矚目的車除了寶馬5系還有誰?高爾夫?標誌2008?我看都不是,要我說,就是我們今天要說的這款馬自達全新CX-5。你問我理由?我只能用一句話回答你:多個方面突出,整體表現均衡。或許,你覺得,這樣說言過其實了,這款車真的有那麼優秀嗎?到底怎樣,我們看了才知道,必須要來分析一波了。

新款CX-5在外觀上的改造,無疑是成功的,單就顏值來看,CX-5就把競爭對手甩出一大截。它採用了馬自達家族全新的設計風格,傳統的橫條式進氣格柵被改成黑色網狀,輪廓也改得更加好看。前後大燈造型更加修長銳利,燈組也採用了開眼角設計。車身的線條流暢而富有美感,造型更加扁平化。綜合看來,新CX-5的外觀設計更運動,更年輕,它對年輕消費者的吸引力無疑是巨大的。

CX-5最令人驚喜的是它的內飾,一改老款「沉穩」的設計風格,用料更為講究,設計感及質感都大大提升。前排更多地加入稜角化的設計,中控更加扁平,層次感凸顯,懸浮式中控屏幕設計非常酷炫,鍍鉻飾條運用也是恰到好處。座椅填充物也得到優化,包裹性更加出色。總的來說,CX-5的內飾設計不比外觀差,風格也更加統一,至少表面功夫做的已經相當出色了。

安全性方面,全新馬自達CX-5已通過美國公路安全保險協會的碰撞測試,並獲得了「優+」級評價。

動力總成上,新CX-5依然配備老款的2.0L及2.5L創馳藍天發動機,2.0L的最大功率為114kW,最大扭矩為200Nm;2.5L的最大功率為144kW,最大扭矩為252Nm,變速箱還是採用6擋手動變速箱與6擋手自一體兩個版本。

另外,這輛車還搭載了馬自達最新的G-Vectoring系統,它能根據轉向調整發動機扭矩輸出,減少駕駛者調整方向盤的次數和幅度,輔助駕駛者更輕鬆地駕馭車輛。不用我多說,這又是一個加分項。

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