30多萬的雷克薩斯竟被改成這副模樣！兇悍程度嚇壞各路豪車！

雷克薩斯IS是很多車迷心中的一個嚮往，要論地位，大概用日系車中的賓士來形容是最合適的了。優秀的品控外加靚麗的外觀讓很多車友垂涎欲滴，然而一分錢一分貨，品質不輸賓士的它售價也一點不服輸。

而這樣一款車，如果有幸歸我們所有，你會捨得大刀闊斧的進行改裝嗎？現在確實有人這麼幹了，而且還改裝了一套非常誇張的寬體，有多寬？我們往下看。

外觀

目前現款的這一代全新IS在外觀上最大的特點就是那個非常誇張的大嘴了，這讓一向比較紳士的雷車看起來兇惡了不少。也是這一點，有人放棄了IS也有人選擇了IS，很明顯車主是後者。並且把這股兇惡貫穿到了全身。

前臉部分，車主把燈光改為了全黑底，燈底也改成了紅色光源，這讓溫文爾雅的IS看起來好像殺紅了眼。

前機蓋換成了碳纖材質帶散熱孔的樣式，前杠下部也加裝了碳纖的前唇。

這個尾部...我抑制不住我的想法想起了這個....

車頂後部車主加裝了一個小型擾流板，行李箱蓋上加裝了一個大型鴨尾。前後部說完了要說重點了，車主給這台IS改裝了一套非！（jing）常！（shen）誇！（fen）張！（lie）的寬體大包圍套件，並且這個寬度基本趕上了經濟型車的一個輪胎寬度！

這樣一來，就徹底改變了整台車原有的氣質，徹頭徹尾的變成了一個「壞小子」。而且還有一個細節，這套寬體是用鉚釘固定的...。

感覺每顆鉚釘都能讓心臟流血有木有？

底盤

在輪圈方面，車主改裝了一套黑色與銅色混搭的三片式運動輪轂，並且為了迎合寬體，輪圈的尺寸也非常的寬。減震方面用了時下比較流行的AirForce空氣減震系統並且搭配了AirLift的底盤升降控制器。剎車也換裝了Brembo的金色卡鉗。

這一套底盤改裝加上這外形的一套寬體下來，給我的感覺像是一個皮膚曬得黝黑、眼帶墨鏡、脖子上帶個大金鏈子、鞋子上鑲個大金邊的壞胖子。

很明顯，車主走了非主流的套路。

性能

這麼兇猛的外觀下，車主其實對動力的改裝很少，僅僅是改裝了進排氣系統。不過新IS的動力雖然談不上很強大，但是也夠用了。

車主感言

其實這台車的改裝計劃在購車前就已經開始了，目的就是想有一個大尺寸的車身、運動的造型和兇惡的線條，考慮到綜合這些因素就是雷克薩斯IS最合適了，於是便選了這台車。（有錢就是任性，我的心在滴血啊，但不重要）

車主還說...這台車是一台日常用車...日...常...。

結語

實話實說這是一台不走尋常路的雷克薩斯IS 200T。車主也知道它的樣子不可能讓大部分人接受。當然，車主貌似也並不太在乎這個情況。

改裝本身其實就是車主的一種真情流露。法拉利好不好？賓士G好不好？但是你讓一個熱愛法拉利的人去開G那就是一種憋屈和折磨，當然反過來也一樣。

換到我們自身身上就是你偏偏喜歡君威，但是你家人偏要你買個阿特茲這種感受。

其實大部分改裝車主也都是這樣，大多是「強迫症」所致。雖然可能打造出來的作品並不能讓大多數人接受，但又怎麼樣？他們就是想把他們要的結果真實的一點一點的呈現出來。而且其實大部分人玩改裝內心都是單純的，因為但凡多想一點都會覺得這是一件麻煩事而放棄改裝。

鋪墊了這麼多，我就是為了問一件事，你們覺得這台雷克薩斯IS改的咋樣？（圖片來源：Kevin O'Connell，車主：Tarek elshayeb）

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