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中國省域經濟的過去、現在和未來:一海一江一鐵路,三極兩點一乾坤

山川網:首先原諒小川,本文的標題起的如此風水玄學。但是本文的主題,其實仍舊是延續昨天推出的《投資不過山海關,投資不去雲貴川,投資不上太行山,投資不到寧藏甘》,和大家進一步探討,中國的區域經濟差異,究竟是如何形成的。經濟發達的區域為什麼發達,經濟落後的區域又為什麼落後。發達區域能否持續保持發達,而落後區域又是否有機會逆襲。

本文標題中的「一海一江一鐵路,三極兩點一乾坤」,聽起來有點十四字陰陽風水秘術的意味,但事實上,這十四個字卻是深刻闡述了中國區域經濟格局形成原因。

大家還是一起來看一下2016年,中國省域GDP的數據,圖表製作的非常一目了然,顏色越深,經濟越發達;顏色越前,經濟相對越落後。我們如果把經濟較為發達的省域從上圖中挖出來,會是什麼樣子呢?

如上圖所示,大致就是一個弓型的格局:弓身從北到南分布著京津冀、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東諸省;弓弦從北到南分布著京津冀、河南、湖北、湖南、廣東諸省;弓箭從西到東分布著重慶(四川)、湖北、江蘇、上海諸省。

此時,我們再來想一想小川標題中總結的十四個字「一海一江一鐵路,三極兩點一乾坤」——

一海:沿海經濟帶

1985年1月,中共中央、國務院在北京召開長江三角洲、珠江三角洲和閩南金三角座談會,提出把上述三個「三角」區開闢為沿海經濟開放區的建議。

1988年3月,國務院進一步擴大了長江、珠江三角洲和閩南三角洲地區經濟開放區的範圍,並把遼東半島、山東半島、環渤海地區的一些市、縣和沿海開放城市的所轄縣列為沿海經濟開放區。開放的區域共293個市縣(佔全國12%),約42.6萬平方公里(佔全國4.4%),2.2億人口(佔全國20%)。

而這些區域,毋庸置疑,就是當下中國經濟最發達、最活躍,同時也最具創新力和競爭力的區域。

一江:長江經濟帶

長江經濟帶是指沿江附近的經濟圈。長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11省市,面積約205萬平方公里,人口和生產總值均超過全國的40%。

以上,是官方層面對於「長江經濟帶」的定義。其實狹義上的長江經濟帶,就僅包含長江流過的區域,以重慶、湖北、江蘇、浙江、上海為核心區域。

長江之於中國經濟的影響力毋庸置疑,雖然通過鐵路陸路等路網,過去的幾十年間中國不斷在打通和拉近中國東西部區域的聯繫,但是真正已經初見成色的,其實有且僅有長江經濟帶覆蓋的省份。

湖北和湖南,之所以湖北未來的潛力更大,就在於湖北省區位優勢更強,長江穿省而過。而四川和重慶,之所以重慶未來的潛力更大,就在於重慶區域優勢更強,扼守長江上游黃金水道,從而避免了由於地理位置過西而被邊緣化的命運。

一鐵路:京廣線

京廣鐵路(北京-廣州)是一條從首都北京市通往廣東省廣州市的鐵路,於1957年全線建成,全長2302千米。原分為北南兩段。北段從北京市到湖北漢口,稱為「京漢鐵路」(1949年以前稱「平漢鐵路」),於1897年4月動工到1906年4月建成。南段從廣東廣州到湖北武昌,稱為「粵漢鐵路」,於1900年7月動工到1936年4月建成。在1957年武漢長江大橋建成通車後,兩條鐵路接軌,並改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線,其連接了6座省會、直轄市,以及多座大中城市。

京廣鐵路連接五省一市,是貫通中國南北的重要鐵路大通道,是國家鐵路南北交通大動脈,也是中國鐵路運輸最為繁忙的主要幹線,具有極其重要的戰略地位。京廣線南運貨物以煤炭、鋼鐵、石油、木材及出口物資為主,北運貨物主要是有色金屬礦產品以及糧、糖、茶、水果等農產品和進口物資。

京廣鐵路途經地形為華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、湘東丘陵、衡陽盆地、南嶺、珠江三角洲,溝通了華北、華中與華南,是我國鐵路網的中軸。

雖然中國的鐵路線路主幹道有「三橫五縱」之稱,即南北向的鐵路線:京哈──京廣線,京九線,京滬線,北同蒲──太焦──焦柳線,寶成──成昆線;東西向的鐵路線:京包──包蘭線,隴海──蘭新線,滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線。但是眾所周知,京廣線是當之無愧的第一鐵路線,是幫助中國真正意義上打通和連接了中國南北省域的交通大動脈。

京廣線通過的區域,排除兩端的北京和廣州特殊的政治和地理優勢,其他區域如河北、河南、湖北、湖南經濟之所以能夠在中部地區較為領先,受京廣線的影響非常巨大。我們反觀下相比湖北、湖南,地理上更靠近東部沿海的安徽、江西兩省當下的經濟情況,就會有所體悟。

三極:京津、上海、廣深港

中國目前的頂級城市格局,依舊是四大一線城市以絕對優勢佔據。

北邊的北京以天子之位,號令天下、莫敢不從;

東邊的上海以沿海、沿江兩大優勢,地利之優國內無出其右者;

南邊的廣深遠離政治糾紛,近海、近港,彼此呼應,紮實穩固。

西邊的成渝目前實力相對還明顯較為遜色一些,短時間內無力承擔第四極的擔子。

兩點:武漢、重慶

傳統的中國腹地,即胡惟庸線以東的關內地區,北部以河北為界,西北以陝西為界,西南以四川為界,東部南部以海為界,最終勢必會形成東南西北中的五點式格局。

其中,上面我們剛剛講到,北部、東部、南部目前已經化點為極,成為地位十分穩固的各自區域的經濟中心。而中部和西部,目前也已經見了端倪:中部是武漢+長沙,西部是重慶+成都。其中中部越靠長江者優勢越大,所以武漢>長沙;西部越靠東部者優勢越大,所以重慶>成都。

一乾坤:秦皇掃六合

說乾坤有些大了,這裡小川所謂的「乾坤」,其實說的是中國的江山。公元前230年到前221年,秦國先後攻滅關東六國,完成華夏大一統。自此,以漢族為主體,統一多民族的封建時代自此開始。至今為止,時間已經過去了差不過兩千兩百多年。

在這兩千年間,中國經歷了多個朝代,分久必合,合久必分,最後時間到了1949年,開始了我們現在生活的時代。中國的版圖,相比秦朝時,也分別向東北、西北、西南三大區域擴張開拓。但是,無論是政治、文化還是經濟,兩千年間重心和中心卻從未發生過任何改變,始終都與當年秦朝時的疆域十分之相近吻合。而這一區域,也一直都是漢民族人們聚集、生存、繁衍的土地。

包括我們回頭再去看本文開篇時提到的「弓型格局」,你會發現,無論是千百年前的過去,還是我們生活的現在,這些區域始終都是中國經濟的重心所在。那麼十年、百年、千年後的華夏大地,是否又會跳脫出這個規律呢?我們拭目以待。

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