殲20換噴口帶鋸齒的新航發 為何用太行改而非渦扇15

　　2017年的中國海軍可謂賺足了眼球，鐵騎軍事，先是大陸航母下水，又有新一代的055型驅逐艦下水，然後亞洲最大的901型綜合補給艦又服役了；中國空軍當然也不甘落後，最引人矚目的我國新一代殲-20隱身戰機突然又出大喜訊——換新發動機了。

　　注意看上圖左邊的發動機，那等寬度的噴口外調節片，獨特的收斂段內調節片/作動筒，都顯示出這是一款與俄羅斯的AL-31sep3/99M1截然不同的發動機；而且，鐵騎軍事，看其外噴口調節片，似乎還有鋸齒狀突出，這是以前從沒有見過的。

　　殲-20原來裝的

發動機

　　據消息人士稱，這次換裝的發動機是大陸的「太行改」發動機。由於這幾年成飛戰機產量增加迅猛，殲-10C、殲-20所需要的99M1系列發動機的量很大，而俄羅斯的產能卻有限，並且這幾年的質量也有所下降。WS-15雖然是殲-20的標配發動機，但離能夠真正使用還需要數年的時間，為了保證殲-20的正常生產，以及為了國防安全的需要，就於去年增加了「太行改發動機」版殲20，又稱殲-20A2狀態。更清晰的發動機圖片如下：

　　清晰而銳利的鋸齒狀葉片

　　也許有人覺得「太行改」發動機推力最大加力推力為13.5-14噸，跟99M1發動機差不多或者稍大，是否有必要增加這一型號呢？在晨曦看來，這個問題可以參考海軍在彈射型航母之前增加一艘滑躍的001A（最新稱002）型航母的行為；與其空手等待未來，不如「拿來就能用」的來得實在。

　　同時，這似乎也證明了以前那個傳聞，那就是殲-20的生產速度會非常快，訂單量很大。不出幾年，殲-20戰機就可以出現在北部、東部、南部、西南各關鍵性地域，對周邊國家空軍形成「代差」優勢。（作者署名：晨曦防務）

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