美軍這款戰機曾經橫行全球：如今服役才十多年就打算全部退役？

上世紀90年代，美軍搶先列裝全球第一款現代無人機：MQ-1，代號：捕食者。原本做為戰場監視工具，後來配備上武器掛架，成為察打一體式無人機，隨帶引領無人機進入攻擊時代！

這款無人機機長8.22米，翼展14.8米，空重512公斤，最大起飛重量1020公斤，採用一台渦輪增壓四缸發動機，功率115匹馬力，最大時速217公里，巡航速度130公里以犋，最大航程3700公里，可以在目標上空留空時間24小時。後期的改進型，性能更為理想。

該機安裝電光儀與合成孔徑雷達，具備全天候偵查能力，擁有2個武器掛點，可掛載2枚AGM-114地獄火反坦克導彈，可以有效打擊敵方的坦克裝甲車輛或地面固定目標等，也可以加掛AIM-92 毒刺導彈。

捕食者無人機自從服役起，幾乎參與了美軍所有的軍事行動，相當活躍，曾經橫行全球，經常因誤傷平民上了頭條新聞，但是表現確實不錯，非常適合執行偵察與精確打擊任務。

如今美軍卻在張羅該機退役的問題，論起來該機到現在服役考十多年時間，為何就要全部退役？退役該機除了日愈顯現落後外，也是美軍對其不太滿意。

先後交付美軍300架MQ-1「捕食者」無人機，到2016年時，一半已摔毀或嚴重損壞。曾經有人做過統計，獲得這樣一個結果：無人機的故障率為有人駕駛的F16高100倍。等於每隔數年即需要更換一次。幸好它不是有人機，否則真沒人敢飛它了。

2016年時，美軍決定以MQ-9死神無人機代替捕食者無人機，並在2018年年底前退役。其實有關該機退役的信息，早已在2007年,MQ-9死神無人機交付之後就已開媽討論。

死神無人機算是捕食者的進一步升級型號，主要是放大，其翼展達到了20米，掛載能力提高到1260公斤，6個武器掛架可以掛載2枚GBU-12激光制導炸彈和14枚AGM-114"海爾法"空地導彈，也可以掛載其它型號的彈彈，憑藉新的發動機，載彈量提升的同時，飛行速度也提升了。

其實也受中國影響，中國在無人機領域的快速發展，在國際市場上佔據相當大的分額，不僅價格便宜，性能也不錯，實戰表現也絕對不輸給美軍無人機。2017年新試飛的翼龍II無人機，性能已經可以媲美死神無人機，這對美國不是什麼好消息，壓力已相當大了，急於實現裝備更新也是事出有因了。

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