他們的工作堪比機密行動：每一張票證，都珍貴如支票

南航結算人：

責任心和零差錯

監製｜許蒼竹 策劃執行｜馮魯婧 文｜馮魯婧

攝影｜劉藝 化妝｜Cynthia Hoo、JR.Kong@AMAKER化妝造型機構

特別鳴謝｜南航營銷委結算中心，曹瑜勇

珍貴如錢幣的紙張

電子時代仍不可取代的有價票證

每一次運送都如同一場機密行動

每一箱票證都堪比一個保險箱

我們是南航結算人

即使在電子信息時代，也總有一些電子化無法取代的東西，比如一封手寫書信帶來的溫暖，比如翻閱一本書籍時手指滑過墨印的愉悅，比如等價於貨幣的有價票證。

在南航，電子化幾乎滲透到了每個環節，從手機里下載的二維碼登機牌，到系統自動分揀的行李，再到飛行員使用的iPad電子飛行包……

然而，還有一群人每天謹慎細心地和紙質票證打著交道，他們精心守護著這些價值堪比貨幣的有價票證，對他們來說，一張張票證，就是流通著的一張張貨幣，而裝票證的一個個紙箱子，就如同裝滿錢幣的一個個保險箱。

南航營銷委結算中心，是南航收入統計和收入分析數據的權威部門，是南航市場營銷和經營決策信賴和依賴的部門，也是國內領先、國際先進的收入管理部門。

據結算中心綜合管理處經理曹瑜勇介紹，儘管在信息時代的今天，紙質票證大幅減少，但目前仍有些無法被取代的紙質票證保證著南航正常運行，如國內電子客票行程單（國內旅客購買電子客票時的憑證），航空貨運單（國內、國際通過航空託運貨物的憑證），逾重行李票（國內、國際旅客超重行李的收費憑證）……南航2016年發出的紙質票證多達1106.8萬張！

這1106.8萬張票證，肩負著巨大的使命和價值，南航營銷委結算中心綜合管理處票證管理室的結算人，就是這些票證的護航人。

從印刷廠走出的一張張票據，被按照不同類型分裝成箱，最輕的票證一箱約5公斤，而最重的一箱可以達到18公斤。

結算人要把這一箱箱沉重的票證搬運至恆溫、防潮的倉庫，而和很多存放機密文件、珍貴物品的倉庫一樣，票證倉庫需要兩個人同時使用兩把不同的鑰匙，方可打開。

隨後，結算人會給這些票證插上飛翔的翅膀。一張張票證從這裡飛往南航各個分子公司、營業部，飛往全世界60多個南航駐外辦事處，飛到不同語言、不同膚色的乘客手中。

由於這些票證意義非凡，每一張票證都具有其被賦予的金錢價值，所以在運輸過程中需要極大的細心和責任心。

綜合管理處票證管理室每個月會向南航各個駐外辦事處運送一次票證，運送的方式往往是通過航班和機組傳遞。結算人需要在航班起飛前，登上飛機，將沉重且貴重的票證直接交給機長，由機長妥善保管，待航班在國外落地之後，再親手交給當地辦事處的員工。

有些航班停靠在遠機位，結算人需要提著一箱箱票證徒步幾百米；有些航班登機時風雨交加，結算人需要冒著風雨登上舷梯；有些國際航班起飛時間是在深夜或凌晨，結算人要在夜晚趕往機場，與機長交接票證，然後第二天一早再次投入到工作中……

但南航綜合管理處票證管理室的結算人，從來沒有出過一次差錯。巨大的責任心驅使著他們，那是和紙質票證一樣不可取代和磨滅的東西，那是南航每年平安運送上億人次旅客的基石。

人物簡介

劉德旺

2004年6月加入南航

星座：射手座

來自：廣東梅州

劉勇建

1988年1月加入南航

星座：巨蟹座

來自：廣東惠陽

王天兵

2016年8月加入南航

星座：天蠍座

來自：四川閬中

何富榮

2012年3月加入南航

星座：摩羯座

來自：廣東廣州

袁偉戈

2012年8月加入南航

星座：雙子座

來自：廣東梅州

曾建慶

2006年1月加入南航

星座：巨蟹座

來自：江西吉安

（微信編輯｜小七）

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