印度宣布這個計劃等於自曝家底，幾大國血拚開始了！

F16

印度宣布這個計劃自曝家底，幾大國血拚開始了！

今年二月，當時的印度國防部長宣布在未來十年內需要採購400架戰機，並承諾在2017年之前啟動這一過程。隨著印度準備大量採購戰機，全球飛機製造商被數十億美元的項目所吸引，紛紛回到了印度市場來爭奪大蛋糕。

印度空軍由於大批蘇式戰機老化，多數服役二三十年，甚至還有大批三四十年的米格在服役，所以印度空軍在未來十年需要400架飛機更新。如果要自產的話，按印度現在年產8架光輝的生產速度，足足要50年才能滿足，所以外購是必然的選擇。

西方知名公司蜂擁而來大談優惠條件宣布在本土設廠

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印度在未來10年需要至少400架戰鬥機，即要單引擎也要雙引擎。瑞典薩博公司今天宣布與印度與阿達尼集團合作在印度生產「鷹獅-E」戰機。

除了薩博公司外之外，另一家飛機製造商美國的洛克希德·馬丁也在今年7月宣布與塔塔公司合作，在印度製造70架F-16戰鬥機。

光輝

除了外購以外，其餘的120架單引擎飛機，即光輝戰鬥機，正在由印度斯坦航空有限公司負責製造，該公司是位於班加羅爾，在2001年正式啟用投標機，獲得126台雙引擎光輝的訂單，不過由於眾所周知的原因在14年後的 2015年被廢除了合同。印度吹噓了半天的光輝，連自家空軍也看不上，海軍更是拒絕購買宣布外購。

印度陣風

新德里最終決定從法國達索公司購買了36架雙引擎陣風戰鬥機。除此以外，大約還需要 160多架雙引擎戰鬥機的巨大缺口。

F16生產線

8月28日，波音公司副總裁在新德里宣布說：「我們正在談論在印度建立下一代工廠。我們認為雙引擎飛機F / A 18超級大黃蜂可以在印度製造成為最先進的飛機。「

除了西方數國，俄國也不甘落後，今年1月，俄羅斯公布了其最新的米格-35型飛機，並提出在印度生產線。歐洲颱風的戰機提議是向印度提供的另一個選擇，尋找更多的訂單。

目前單引擎的戰鬥機合同競爭最大對手是鷹獅與F-16，雙方競爭達到白熱化！都紛紛答應可以在印度設廠。

事實上印度是一個冒險的國家，只是知道做大型項目的時間，範圍和成本。

鷹獅

印度甚至天真的提出是否可以100％的「在印度製造」鷹獅戰機？不過`考慮到印度的實際生產水平，加上對原始設備製造商也不能太過分。最後提出一個實際的解決方案路線圖，也就是逐漸本土化生產，可能制訂一個10年路線圖。

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