此前撓頭不已的問題已經徹底解決 中國又幹了一件一箭雙鵰的事情

【墨者善狩軍情解析832期】近日，網路上曝光了中國疑似第五艘歐洲野牛氣墊登陸艇的最新照片，顯示中國已經成功實現了這款氣墊船的國產化。而此前網友曝光歐洲野牛氣墊船的國產化因為發動機的問題最終擱淺的問題，目前中國已經解決了。

據介紹，歐洲野牛是世界上噸位最大的軍用氣墊船，該艇空重370噸，總重量達555噸，是美軍LCAC氣墊登陸艇的4倍，採用 5台燃氣輪機可以釋放出5.8萬噸馬力 ，海上最高航速為63節，巡航速度達到55節。

由於中國尚未完成祖國統一，加之在南海東海等方向領土領海主權維護面臨著很大的壓力，因此中國對歐洲野牛這種大噸位能夠全海域到達的氣墊船非常青睞，因此當發現可以從烏克蘭引進的時候，中國與烏克蘭可以說是一拍即合。雖然後期烏克蘭因為克里米亞事件導致失去了大海造船廠的控制，但是中國對這種氣墊船的需求一點也沒有減弱。甚至一度傳出中國向希臘採購二手的歐洲野牛的消息。

根據此前中國與烏克蘭雙方達成的協議，烏克蘭授權中國對這艘氣墊船實行國產化，後來因為俄烏關係 的惡化，這款氣墊船的國產化工作一度出現阻礙。據專家分析，這其中最重要的原因就是歐洲野牛的發動機國產化遇到了障礙。據了解，歐洲野牛氣墊登陸船採用的是 五台Kuznetsov NK-12渦槳發動機，該發動機還是俄羅斯圖-95戰略轟炸機所使用的發動機。

軍事專家指出，第五艘歐洲野牛的出現，標誌著中國已經解決了這款氣墊船國產化的全部問題，這其中就包括此前讓中國撓頭不已的發動機問題。而中國國產化成功這款發動機之後，可以在此基礎上發展出更大的運輸機等其他武器，這對於中國來說，顯然是一個一箭雙鵰的事情。

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