太逆天！許昌北京只需15分鐘！4000公里/小時的中國飛行列車要來了！
許昌到北京只需15分鐘？！
日前，在第三屆中國（國際）商業航天高峰論壇上，
中國航天科工集團公司宣布，
將研發「高速飛行列車」項目。
最高時速可達
4000公里！！！！！
你沒有看錯，
不是400，是4000公里/小時！
什麼概念？
客運飛機時速一般為900公里
目前高鐵實驗時速世界紀錄：605公里
兩大速度領跑者，均被秒殺！
小編剛剛查了許昌去北京
高鐵需要三四個小時
快車就更慢了...
短假期根本沒法去玩兒。
高速飛行列車究竟有多快？
中國航天科工方面稱：
相比傳統高鐵，高速飛行列車運行速度提升了10倍；
相比現有民航客機，速度提升了5倍！
未來
許昌去北京15分鐘！！
上午的會，當天早上出發就能趕上。
這簡直是人類對交通工具速度
極致追求的一大進步啊！
同樣，
乘坐「飛車」，北京到天津只需要3分鐘，
北京到上海只需不到20分鐘。
而這，不是科幻！
高速飛行列車項目負責人毛凱：
高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超聲速運行的運輸系統。相比傳統高鐵，高速飛行列車運行速度可提升10倍；相比現有民航客機，速度提升5倍，最大速度可達到4000公里/小時。
高速飛行列車不僅僅拉近城市之間的時空距離，同時其具有不受天氣條件影響，不消耗化石能源，可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點，是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。
目前，項目處於關鍵技術攻關階段。
據了解，當前世界上對外宣布開展大於1000公里/小時運輸系統研究的公司主要有三家，包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團公司。毛凱說，美國的公司起步早，但中國的企業起點高，利用航天超聲速相關技術，航天科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的集團公司。
我國多年來的航天積累為高速飛行列車的研發奠定了基礎。毛凱介紹，航天科工擁有豐富的重大項目系統工程實踐經驗和技術積累，具有大工程必備的模擬建模和大系統試驗能力，以及國際一流的超聲速飛行器設計能力，這些為高速飛行列車項目建設提供重要的基礎。
「工程項目實施注重發揮各方面優勢建立國家隊，目前已聯合國內外20多家科研機構，成立了國內首個國際性高速飛行列車產業聯盟。團隊擁有相關領域的200多項專利。」毛凱說。
高速飛行列車的研發和應用也將按照航天傳統的「三步走」思路來實現。
毛凱介紹：
第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網；
第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網；
第三步通過4000公里/小時運輸能力建設「一帶一路」飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之後的中國新名片。
想一想，不遠的未來，
從北京15分鐘就能到許昌
早上坐高速飛行列車
喝碗胡辣湯回去還能趕上9點上班
想去新疆吃個大盤雞，不用可憐巴巴等7天小長假了！隨便找個周末可以走起，吃完了還可以順便旅個游！
不用擔心特色美食吃不到正宗的味道了，只要你願意，天津狗不理、上海小籠包、廣東吃腸粉、重慶小面、四川燈影牛肉、福建光餅……都能吃到最正宗的！
當然旅遊也都不是個事了！
隨意抽個周末就可以走起！
夏天太熱，
可以去黑龍江的伊春避個暑！
冬天就去三亞
感受什麼叫做四季如春！
看到這條新聞
網友們已經興奮起來了
但還要再強調的是
這個項目還處於研發階段
通過一段動畫，
先來感受下「飛車」的「速度與激情」吧
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