詳細解讀2018款馬自達CX-4

新車在外觀方面變化不大，細節方面，其沿用了KOERU越概念車與「魂動」設計的理念，整體視覺效果動感時尚。車身尺寸方面，馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。

內飾方面，新款CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自適應巡航、SBS中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。

舒適性配置方面，新款CX-4同樣有所提升，升級第五代悅聯五代多媒體系統，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設計的真皮方向盤和儀錶盤、新款ADD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內飾兩種內飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競爭力和性價比。

在操控性能方面，新款CX-4配備了GVC加速度矢量控制系統，該系統能夠在彎道內根據駕駛員操作以及車輛狀態，精確控制發動機扭矩輸出，實現車輛重心轉移控制，最終讓車輛過彎更為平穩順暢，提升車輛行駛舒適性。

自家兄弟CX-5和日產逍客向來都是CX-4的競爭對手，無論價格和定位都較為接近。除此之外，同價位的競爭對手還有三菱歐藍德和Jeep指南者，這兩款車型也是產品庫數據中用戶對比次數最多的車型。相比CX-4，歐藍德有7座車型，Jeep指南者則是另一種美式風味，各有特色。其實CX-4本身也是款個性鮮明的產品，就看哪種合你口味了。

新款CX-4隻是中期改款車型，調整完善配置是常規套路。新車增加了GVC加速度矢量控制系統和全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統之後，科技含量提升不少，而且舒適性配置也有所加強。儘管新車價格與老款保持一致，同時新車型配置有所增加，實在是物有所值。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！