買一汽豐田好還是廣汽豐田好

一汽豐田和廣汽豐田的車有什麼區別？

一汽豐田與廣汽豐田上戰略上並沒有太多區別，當然由於一些歷史原因，一汽財大氣粗逼迫豐田給了一汽很多技術。當時豐田南下與廣汽合資之時，一汽震怒，最後要求豐田把皇冠MAJESTA轉讓給一汽幫助建立紅旗才和諧。

一汽，一家官腔十足、不思進取的公司。豐田現在在中國絕大部分車型均放到了一汽豐田旗下，包括全球最熱銷的卡羅拉、中級車銳志、RAV4甚至某些進口SUV都放到了一汽豐田旗下，但是一汽豐田著實不爭氣啊。

廣汽豐田現在主要經營雅力士、凱美瑞、漢蘭達、逸致等車型，不過慢慢將整合進口車渠道，譬如威颯、坦途、紅杉等等車型均會通過廣汽豐田渠道銷售。

那為什麼說一汽豐田不好呢，不是說產品做的不好，完全是這家公司思維僵化，管理管理只學「管」不學「理」。

全球最熱銷的卡羅拉在一汽豐田那裡經銷商積壓庫存嚴重的要死，而且大幅度的降價優惠，還有導入車型速度慢、售後服務態度差、4S店服務態度不好，一汽豐田還把卡羅拉車上的配置簡的一塌糊塗。

不怕神一樣的對手就怕豬一樣的隊友，對一汽豐田來說沒有冤枉他。

廣汽質控是國內做的最好的，廣汽豐田的生產線還是豐田的全球最佳兩條生產線之一。廣汽豐田生產的雙噴2.0發動機還提供豐田全球車型使用，比如雷克薩斯ES200。

一汽豐田能把卡羅拉那麼好的一手牌打的那麼爛，和一汽無下限的無恥減配作風是脫不開干係的。一汽豐田還弄個中國特供版的CVT來坑害中國人，連雷克薩斯NX200都不能倖免，可見一汽豐田的質控垃圾到什麼程度。

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