中國驅逐艦躋身世界一流，只用了十五年時間就完成追趕

對於中國海軍的驅逐艦而言，過去十五年是一個非常關鍵的時期。在此期間，我國總共建造了四型神盾艦，分別是051C型、052C型、052D型和055型，技術更新換代速度足以讓很多國家無法企及。在055驅逐艦開工和下水之後，意味著我國這個艦種的發展已經基本成熟，未來新建艦艇的技術狀態會更加穩定，只會實施局部性的改進了。

進入世紀之交，有許多國家已經建造和服役非常先進的驅逐艦，比如日本的「金剛」級驅逐艦曾經就是我們想都不敢想的目標。當時比較拿得出手的國產驅逐艦，是051B型驅逐艦獨苗「深圳」號，以及兩艘052型驅逐艦「哈爾濱」號和「青島」號。在這個時候，從俄羅斯購買的首批兩艘「現代」級驅逐艦已到貨。

這些「撐場子」的驅逐艦或多或少都有很大的不足，052型噸位太小，051B型沒有區域防空彈，「現代」級驅逐艦的噸位倒是夠大，然而是冷戰時代的技術，上層建築零亂，雖號稱「航母殺手」，但和「伯克」級驅逐艦根本沒有辦法相提並論。21世紀初，全球一流驅逐艦有了新標準：配備垂直發射系統；安裝有相控陣雷達；艦艇布局強調簡潔，追求隱身性能；排水量接近或達到萬噸，可以容納更多的武器系統和電子設備；具備優良的遠洋航行性能。

在那個時期，中國的驅逐艦不要說達到這些新標準了，就是最基本的攔路虎噸位都沒有辦法解決掉。21世紀初我國最大的國產驅逐艦「深圳」號排水量為6100噸，比當時已經批量建造的「伯克」IIA型驅逐艦小了足足3000噸。光是噸位，就有一艘中型護衛艦的差距。我國驅逐艦的線型，沒有辦法擺脫以往冷戰時代老式艦艇的影子。沒有大噸位驅逐艦的建造使用經驗，隨便改那是要出大問題的。

「現代」級驅逐艦的引進，使我們擁有了使用滿排近8000噸驅逐艦的經驗，也使我們在噸位提升方面開始初步的探索。而且在最初，採用的也是比較穩妥的兩條腿走路的方式。一方面，是052C型首艦「蘭州」號在2003年4月29日下水。另一方面，分別於2004年和2005年下水的兩艘051C型驅逐艦仍然採用「深圳」號驅逐艦的艦體設計。但同之前的國產驅逐艦相比，051C型噸位增加到7300噸，052D型的噸位則增加到7000噸。

中國神盾艦的陸續開工、下水和服役，噸位的增長只是其中一個方面，還有許許多多令人欣慰的進步。同之前的052型驅逐艦相比，052C和051C型驅逐艦總體布局更加簡潔，安裝了相控陣雷達，裝有垂髮系統，已經開始達到21世紀主力驅逐艦的一些標準，但同全球最先進水平相比仍然差距明顯。

051C型驅逐艦上裝的是俄制30N6E1型單面旋轉相控陣雷達，總共擁有垂髮48單元。與之相比，052C型驅逐艦要更先進一些，配備是國產H/LJG-346型主動相控陣雷達，垂髮單元仍然為48個，分為8組，每組6個單元，艦島前方有6組，後有2組。052C型驅逐艦沿用了052B型驅逐艦的艦體，空間有限，因此不得不採用機庫偏置，並且同艦空導彈發射裝置並列的方式。而且，無論是051C和052C，都採用左輪狀垂直發射裝置，同並排布置的巧克力垂髮裝置相比，同樣多的單元佔用體積更大，浪費了寶貴的艦艇空間。這兩種艦都帶有很大的過渡性質，因此051C型驅逐艦僅造兩艘，而052C型驅逐艦造了6艘也就戛然而止。

中國驅逐艦陷入一段時間的沉積之後，到2012年左右時又進入快車道，這便是052D型驅逐艦首船「昆明」號的在當年8月20日下水。在短短的五年時間內，052D型驅逐艦先後共下水了13艘。建造數量如此之大，某種程度上也表明中國海軍對這種戰艦更加滿意。該型驅逐艦採用更新的H/LJG-346A型相控陣雷達，垂髮裝置換成「巧克力」，單元數量增加到64個。同052C型驅逐艦相比，052D型的滿載排水量略有放大，增加至7500噸。

設計研發單位能夠駕馭噸位更大的驅逐艦，極大地堅定了我們建造萬噸大驅的決心。2017年6月28日，第一艘055型驅逐艦正式下水。而且綜合各方面的消息，另外3艘同型艦也已開工建造。一次性就造4艘萬噸大驅，表明中國設計研發單位對於過去的積累已經非常自信，再也不用走原來的小步快跑了。

可以說，055型驅逐艦是中國首個躋身世界一流水平的型號。055型驅逐艦使用了共形天線設計，實現了艦上作戰、平台和通信網路的一體化集成，隱身性能突出，動力系統採用全燃聯合形式，垂髮單元上百。無論是遠洋性能、火力強度、感測器配置和作戰通信網路，055型驅逐艦都有充足的能力為航母提供保障。

在可以預見的將來，055型驅逐艦將同052C等等盾艦形成高低搭配，而且還會得到一些較老艦艇的配合。由於中國的驅逐艦數量充足，為3～4個航母戰鬥群提供護航艦艇是非常充裕的。從第一艘052C型驅逐艦開工到055型驅逐艦的批量建造，中國的驅逐艦作為一個艦種經歷了高速發展和技術升級的時期。而在未來，後續工作就是將新技術融入到新建造的艦艇之上。

短短十五年時間，中國驅逐艦從名不見經傳的水平追平至世界一流，這是非常了不起的。而取得驕人成績背後，是無數艦船人的艱辛付出。當年的小夥子們，如今已人到中年，他們將最寶貴的年華奉獻給了驅逐艦這種意義非凡的艦種，這值得我們為他們喝彩！

全文完，謝謝閱讀。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！