西伯利亞列車，世界最長鐵路之旅

如果你是火車迷，你一定不會錯過西伯利亞列車。

西伯利亞大鐵路，全世界最長的鐵路，從莫斯科到日本海岸的海參威，全長9289公里（如果把聖彼得堡的路程算在內，全長9937公里），跨越8個時區，要是不停地坐火車，需時7天來完成整段行程。

由於漫長的旅程跨越多個時區，乘客往往需要一次次地隨著抵達的地區而調整時差。也因為時差關係，導致不知道什麼時候該吃早餐、晚餐，最好的方法就是肚子餓了就吃，困了就睡，無需理會時間。當你忘記時間，那就是最愜意的狀態了—— 這是西伯利亞鐵路之旅有趣的經驗。

西伯利亞鐵路，其實是一個巨大的工程，俄國幾乎傾盡所有國立來修築這條鐵路，利用大量士兵和役犯、特別是當時被流放到西伯利亞集中營的勞改苦役來從事這項艱苦的任務。苦力（囚犯）在高負荷的條件下修築鐵路，加上西伯利亞地區的嚴峻天氣和地理環境，因此而死亡的人數不計其數。

耗時26年才完成的鐵路，雖然付出高昂代價，卻在開通後帶來了好處。西伯利亞本來荒蠻人煙稀少，因鐵路的開通吸引了大量的俄羅斯和烏克蘭移民，推動農業的發展，經濟也因此成長快速，整個西伯利亞地區從此蓬勃富有生氣。

除了主幹線（莫斯科到海參崴），西伯利亞鐵路還有兩條支線：一條通往國內滿洲里，另一條則通往蒙古。

西伯利亞火車等級和設施

西伯利亞火車可分為1等、2等及3等車廂。如果想要更深入了解當地人，建議搭乘開放式的3等車廂。俄羅斯人一般給人不苟言笑的印象，但在火車上卻可以讓你打破刻板印象，只要聊開了，你會發現俄羅斯人冷漠的外表下，其實也有熱情的一面。

3等車廂座位分上下鋪，白天的座椅到了晚上可變成睡床，枕頭套被單棉被提前在訂票的時候預訂就會供給。車廂內有空調，冬天的時候暖氣開得很足，甚至有過熱的現象。每節車廂都有熱水供應，乘客可用熱騰騰的飲用水泡速食麵和泡茶。有的列車也提供電源插座，方便手機或其他電子儀器充電。

肚子餓的時候，除了自帶食物解飢，也可以到餐廳去享用。不過火車餐廳的食物一般都很貴，而且並不怎麼美味。

火車上可做什麼？

長時間的火車之旅，如果你懂得打發時間，其實並不苦悶。首先，透過車窗欣賞外頭的風景，從城市到村鎮，從街景到曠野，隨著火車的前進而所有改變，特別是進入西伯利亞地帶，那些火柴盒般的鄉鎮房子，非常可愛。再來，從北到南的大幅度跨越，天氣變化很大，當你從莫斯科的秋季時分上車，到了西伯利亞地區，外頭可能已下雪了，也就是說，你不只是跨越疆土，也跨越了季節。

和火車上的當地乘客交流能讓你更了解俄羅斯的文化及風土人情。年輕一代的俄羅斯人基本上說英語不成問題，比起經歷過冷戰的年長一輩，他們顯得更活潑和親善。

現代電子產品是旅途中的最佳娛樂。透過平板電腦或手機，可以聽歌，也可以觀看之前下載的電影。不說你不知，韓劇也風靡俄羅斯，說不定你看韓劇的話，還可以吸引到俄羅斯人與你一同觀賞。

還有，自帶食物，可以讓你在有限的食材里大展身手，發揮你的創意，作出各種簡單的食物。

貝加爾湖

整條大鐵路，貫穿許多城鎮，除了聖彼得堡和莫斯科等大城市，有一個地方是西伯利亞路線的最大亮點——貝加爾湖。

貝加爾湖是世界最大最深的淡水湖，約佔地球表面淡水總容量的1/5。貝加爾湖，也是世界最古老的湖泊之一，科學家認為貝加爾湖深處特有的動物殘遺種約形成於三千萬年前到兩千萬年前。有趣的是，總共有336條河注入貝加爾湖，卻僅有安加拉河一條為出口。一路選擇在個別城鎮下站，遊覽一番再上回火車，將近一萬公里的路程，你會發現，時間就這樣匆匆而過，甚至意猶未盡。哪怕你不是火車迷，西伯利亞鐵路之旅也必然是人生不可錯過的巡禮。

-END-

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！