我國最近突破一種最新技術，航空領域已打破美俄，世界排名第一

長期以來，飛機發動機，尤其是戰鬥機發動機一直是中國航空業的短板，目前一些軍用和民用飛機發動機的仍然需要從美俄等國家引進。

有了現在發現的錸礦，WS-15「峨眉」 渦扇發動機再也不愁了

渦扇中的單晶葉片是發動機中耐受溫度最高、應力最複雜、環境最惡劣的部位，是發動機的第一關鍵零件。但直到上世紀末，我國並沒有發現和開採大量的錸金屬，對於單晶矽片鑄造技術來說也是一片空白，直到四代單晶我國還只能使用低錸。因為那時候沒預料到國內有富礦。

錸是人類發現的最晚的自然元素，因為發現者是德國化學家，所以以萊茵河的名字命名為錸。 其含量比所有稀土元素小，比鑽石更難獲得。 根據美國地質調查局的統計，世界上所有的錸儲量只有約2500噸，錸的價格與鉑金價格相似，約為兩三百塊錢。

正是由於稀有金屬具有戰略意義大、儲量少的特點，所以西方和日本才會拚命搶奪，並且為了保護資源，美國還封存了大量礦山，轉而從國外低價進口，中國稀土就是一個典型的例子。

我國不是錸的主要生產國，以前主要是從美國進口，不久前華山南部山區的工作人員在陝西洛南縣黃龍鋪鉬礦區中斟探到錸,儲量達到176噸,約佔全球儲量7%，僅次於美國和俄羅斯。今後國產飛機發動機就能用上自己生產的單晶葉片了。

一旦我們國家能夠自主生產單晶葉片，就意味著西方和俄羅斯的航空優勢會大打折扣，中國航空業也將會創造更多的奇蹟。

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