援華抗日的蘇聯飛行員，晚年說：如果有人再欺負中國，我們還會來

說到外國空軍援助中國抗日，很多人言必稱美國飛虎隊。

確實，以陳納德為首的美國飛虎隊，在中國急需空軍支援的關鍵時候，萬里迢迢來到中國，幫中國人打擊日軍飛機，確實功德無量。

但除了美國飛虎隊，蘇聯的援華航空隊也很值得一說，而且相比美國飛虎隊的高薪，蘇聯人是義務來參戰，更加值得尊敬。

1937年8月21日，中蘇簽訂互不侵犯條約後，蘇聯就向中國大規模派遣空軍，最多時，蘇聯派出各4個轟炸機、戰鬥機大隊來華。很多優秀的蘇軍飛行員在中國留下了非常多的英雄事迹，比如今天要介紹的布拉戈維申斯基（簡稱布戈）。

布戈1909年生於白俄羅斯一個鐵路工人家庭，1937年底，出任蘇聯空軍志願隊戰鬥機大隊長，一路輾轉抵達抗日前線——江西南昌。當時，日軍重點轟炸南昌，中國空軍力量太弱小，能不能扛住日軍的空中打擊，全看布戈的戰鬥機大隊了。

12月22日，布戈得到消息，日軍50架轟炸機、20架戰鬥機向南昌飛來，準備大規模轟炸。布戈立即率戰鬥機大隊飛上藍天，在6000米高空巡邏，等著鬼子來送死。

很快，布戈看到了20架日軍戰鬥機掠雲而來，但高度只有4500米。蘇軍居高臨下，向日軍機發起攻擊，分隊長庫里莫夫一人就吸引了日軍9架戰鬥機。布戈正準備支援庫里莫夫，突然被一架特殊的日機吸引住了。

這架日機機身上噴著紅色條紋狀的漆，布戈大喜：這是條大魚！為什麼呢？因為凡是有這種紅漆的日軍飛機，都是由日軍王牌飛行員駕駛的。布戈不給鬼子留時間，當即就射出一串子彈。

日軍王牌飛行員也不是吃素的，很靈巧地躲了過去，調頭反過來向布戈射擊。兩位王牌飛行員在空中你來我往，互相鬥技，最終還是布戈實戰經驗更足，架機划了一道漂亮的弧線，繞過日機身後，一串子彈射出去，擊中日機，直直栽了下去。

這個日軍王牌飛行員，就是日本著名的戰鬥機指揮官大井法人。在日本國內，大井法人是男神級別的戰鬥英雄，吸粉無數，因此，當布戈擊斃大井法人的消息傳到日本後，舉國震驚。日本的報紙在報道大井法人戰死的消息時，都把他的遺像加了黑框，可見他在日本的地位。

布戈雖然來自空軍強國蘇聯，但他沒有瞧不起中國，和中國空軍親如兄弟。布戈還制定了一套命名為「黃鶯」的空中戰術，對中國空軍毫不保留地傳授，很多中國的王牌飛行員都是他的好友兼學生。

在一次對日軍的空中作戰時，布戈憑藉高超技術，幹掉了好幾架日機，正要準備返回時，突然發現，在他不遠處，有一架駱姓中國空軍駕駛的戰機被幾架日機圍攻，形勢非常危險。

當時，布戈的戰機已經快沒油了，急需返回，但布戈沒有多想，架機就沖了過去，一陣掃射，把日機擊退。小駱得救後，回到地面上，激動地抱住布戈，不住聲地表示感謝。

中國的飛行員對布戈非常欽佩，都願意聽他的指揮。保衛武漢的429空戰中，日軍為了給天皇裕仁慶祝「天長節」，日本海軍佐世保第二航空大隊轟炸武漢。又是布戈率蘇聯戰鬥機大隊，以及中國的空軍四大隊，聯合出擊，共擊落日機21架，狠狠地打了日軍的臉，讓天皇顏面無存。

布戈因在中國的軍功，一路做到了蘇聯空軍中將。

1985年，76歲的布戈重新來到中國訪問，並在武漢的蘇聯空軍志願隊烈士墓前默哀，懷念戰友，以及自己的光輝歲月。在接受中國記者採訪時，布戈說：「中國人是我們的兄弟，中國有句話叫『兄弟鬩於牆，外御其侮』，以後如果有人再來欺負中國，我們一樣會來幫忙。」

感謝布戈的深情厚誼，但咱中國現在越來越強大，已經沒有人敢再來欺負我們了，正如《戰狼2》所表達的：只有祖國強大了，中國人才能揚眉吐氣。

1994年6月，布戈在莫斯科病逝，享年85歲。

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