歷時7年終於投產，三哥家這款直升機比直19差的不是一點

近期，印度宣布要投產其國產的武裝偵察直升機（LCH），其實，該機在2010年3月就已經宣布成功首飛，歷經七年之後，方宣布投產……

「北極星」直升機武裝型不僅是印度航空工業的驕傲，也是LCH的基礎

LCH直升機是基於印度之前研製生產的「北極星」輕型多用途直升機設計的，「北極星」機長15.87米，主旋葉直徑13.2米，機身高4.91米，起飛重量5.5噸，載重2.6噸，機內載員14人，可攜帶1.1噸燃料；動力系統為法國渦輪機械有限公司生產的TM3332B2型渦軸發動機，最大功率900千瓦。「北極星」最大巡航速度可達250公里/小時，最大飛行距離650公里，最大滯空時間4小時，能將人員運往海拔6000米的高原，印度軍方官員稱「北極星」是目前世界上巡邏高度最高的直升機。

只要看過LCH的照片，就不難發現它與「北極星」武裝偵察型之間的技術淵源，無論機頭還是發動機和旋翼，以及尾翼和尾槳，LCH都與武裝偵察型「北極星」樣板無二。說的形象一些，LCH就是一架「取消了乘員艙，駕駛艙改為並列雙座，將滑撬式起落架改為後三點式，懸臂式掛架改為短翼，機體瘦身並且變得有稜有角」的武裝偵察型「北極星」……除此之外，LCH的機頭、光電設備和機炮亦與武裝偵察型「北極星」完全相同，因此火控系統相信也不會有多少區別，雖然LCH的首飛並沒有外掛武器，但從短翼的長度和一些特徵上看，武器外掛點應該也是四個，可攜帶的武器型號也與「北極星」武裝偵察型相去不遠。

LCH採用了與「北極星」相同的發動機、旋翼、尾翼和尾槳

實際上，LCH不是像美國的AH-1Z和AH-64，俄羅斯的米-35、米-28和卡-50/52，歐洲的「虎」那樣的「專用武裝直升機」；而是類似美國RAH-66「科曼奇」、俄羅斯安薩特-2、我國的武直-19以及日本OH-1，屬於火力較弱、防護較單薄，但輕巧靈活、兼具戰場觀測和火力打擊能力的串列雙座輕型武裝偵察直升機（ARH）。雖然這類直升機在全世界範圍內十分「小眾」，美國取消了「科曼奇」，俄羅斯的安薩特-2前景不明朗，其他型號雖然得以量產，但似乎在國際市場並沒有什麼影響力……當然我們完全相信，只要LCH的後續測試不遭遇很大的失敗，印度空軍和陸軍就會採購上百架這種直升機，或許LCH也將由此成為第一種產量超過百架的串列雙座輕型武裝偵察直升機，但它究竟是神話般出色的「濕婆神旋翼」還是一個雞肋，或許只有印度人自己用了才知道……

俄羅斯的安薩特-2或許與印度LCH之間有某種淵源，可是安薩特-2目前的處境有些糟糕

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