最強「中國心」 國內「十佳發動機」都有誰？

外有「沃德十佳發動機」，還有「國際年度發動機」，而與這兩次評選共同成為世界三大發動機評選的「中國十佳發動機」也在最近發布了。這也標誌著中國市場與北美市場以及歐洲市場形成了對接，寓意著中國製造也達到了世界頂尖的水準。

在很多人看來，中國製造的發動機相比進口發動機有著製造工藝和精良度的差距，事實上，回到十年差，差距還是很大的，而站在今天的角度來看，似乎真的沒有那麼差，與前兩者相比，「中國心」年度十佳發動機更側重帶有偏向中國市場的表現，尤其是對排放效果更為注重，而非性能的均衡。

當然，在這裡還要和大家強調一下，所謂「中國心」並非只有中國自主品牌生產研發的發動機，也有合資品牌專為中國市場研發的發動機，而在2016年度獲得「中國心」十佳發動機的一汽-大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、廣汽豐田、江淮汽車、上汽通用、吉利汽車、東風標緻、東風雪鐵龍、小康動力、東風本田以及長安福特共計12家車企在內的十款優秀髮動機，這十款發動機是從40多款發動機中脫穎而出，不僅可靠性超強，對中國的市場環境也是適應有度。

接下來我們就來看看2017年度的「中國心」十佳發動機，看下它們都有什麼樣的表現。

一汽-大眾奧迪2.0T發動機

這台發動機也是第三代大眾EA888系列中的一款，有高、中、低三種功率調教，無論是那個版本的功率發動機，都能夠很好的和車輛底盤進行完美的匹配，帶來不錯的駕駛質感。這台2.0T發動機擁有發動機電子溫控管理、排氣歧管與缸蓋一體化等先進技術。比起第二代EA888發動機，這一代發動機的進步是非常大的。

同時，這台2.0T發動機也採用了全鋁設計，發動機的整體重量相比第二代減輕5kg，同時也對發動機的內部進行了優化，既能保證最大化散熱也能保證發動機擁有最佳溫度。

一汽豐田/廣汽豐田2.0T發動機

這台發動機就是服役在現款皇冠和漢蘭達上面的那台發動機，也是豐田首次在中國市場推出的渦輪增壓發動機，豐田實現了在同一台發動機上實現阿特金森循環和奧托循環，不僅動力強勁，而且還很省油。

為了避免渦輪遲滯，豐田還將先進的雙渦管技術加進了這台發動機，同時排氣歧管的冷卻也重新進行了設計，能夠保證在我們日常使用中出現的各種情況做好準備，最後，就是這台渦輪增壓發動機的熱效率達到了36%，技術是渦輪發動機中的戰鬥機。

吉利汽車1.8T發動機

吉利自主研發的這台 1.8T發動機在國內也受到很多好評，憑藉著最大功率163Ps，最大扭矩250Nm的參數，在自主品牌中脫穎未出，而在最近的全新博瑞上，吉利也更新到了第二代1.8T發動機，最大功率為183Ps，最大扭矩升到300Nm，相比第一代發動機，動力提升了很大。

江淮汽車1.5T發動機

江淮汽車1.5T發動機在原有的基礎上，加入了自動啟停、電子節溫器和開關水泵等技術，讓這台發動機的最大功率達到了128kW，最大扭矩251Nm，這樣的動力參數不僅達到了優秀的水準，也超過了一些合資品牌的性能，同時綜合油耗也低至7.6L百公里。不僅性能出眾油耗也很可觀。

東風雪鐵龍1.2T發動機

這或許是PSA集團下大力推進的一台發動機，雖然只有三個缸，但工作效率絕不低於四缸發動機，同時綜合油耗能夠低於百公里5L，為了能夠完全應付日常城市中的使用，這台發動機採用了小渦輪技術，在發動機1000rpm渦輪便開始工作，而轉速達到了1750rpm時，達到230Nm的峰值扭矩，所謂吃得少還能跑。

東風本田/廣汽本田1.5T發動機

思域憑藉這台發動機成為了同級別之王，不僅將本田的看家技術放在了這台發動機上面，還搭載了自動起停、雙VVT、鋁缸體等等先進的技術，讓這台發動機達到了驚人的能力，因為在中型SUV上面的表現不俗，未來也會放在中型轎車上，同樣，油耗也是本田的一個亮點。

一汽-大眾1.4T發動機

對於這台發動機大家都應該很熟悉，無論是高爾夫還是速騰，甚至是更高級別的邁騰，都有採用這台發動機作為動力，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，再配上大眾的雙離變速器，動力響應是隨到隨到，不僅滿足日常使用，油耗表現也非常出色，這也是很多消費者對這台發動機的評價。

上汽通用1.5L發動機

上汽通用這台1.5L發動機服役包括旗下很多車型，在渦輪橫行的時代，小排量自然吸氣發動機早已不受待見，不過這台發動機憑藉著不錯的表現進入了此次的評選，上汽通用還為這台發動機配備了自動起停、雙VVT、鋁缸體等等先進技術，在減重自身的同時，也較少了燃油的消耗。

長安福特1.0T發動機

同樣也是一台三缸發動機，不過長安福特對這台發動機進行了高標準的調教，最大功率達到了92kW，最大扭矩170Nm，甚至還為這台發動機設置了超增壓模式，能夠達到驚人的200Nm，這樣的參數真的能夠媲美甚至超過1.8L自然吸氣發動機的表現，為了能夠節省油耗，這台發動機集成了渦輪增壓、缸內直噴和雙VVT與一身。

小康動力1.5T發動機

為了響應國家的號召，節能減排，小康動力1.5T發動機的表現得到了市場的良好認可，並且這台發動機還採用了菲亞特領先的技術水準，最大功率110kW，峰值扭矩220Nm，不僅動力表現出色，同時油耗經濟性也很出色，非常符合家庭使用。

總結：相信很多人會說，合資品牌的發動機憑什麼算「中國心」，其實每一輛穿梭在大街小巷的汽車，都有中國人付出的心血，無論他是否參與了設計，但他是中國這個大市場的一位消費者，為了能夠適應中國市場，這些「中國心」都會為之改變。

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