迎風口！無人駕駛迎來五大重磅利好

利好一：美眾議院本周將對無人駕駛汽車 立法提案進行投票

利好二：高通發布汽車晶元 組劍指無人駕駛

利好三：沒踏板沒方向盤！大眾將推出微型無人駕駛汽車

利好四：三星 無人駕駛汽車獲得加州路試許可

利好五：百度無人駕駛迎里程碑事件 2019將推量產車型

近日百度、江淮汽車高精地圖採集車交車儀式在百度上海研發中心舉行，江淮汽車向百度交付了數十輛瑞風S3汽車，助力百度高精地圖採集。同時，百度和江淮汽車首次對外透露了清晰的合作規劃，雙方將於2019年推出自動駕駛量產車型，這也成為百度發布Apollo開放平台以來，其自動駕駛解決方案首批量產落地的里程碑式事件。

無人駕駛作為人工智慧重要的分支領域，有望重迎風口

工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。

無人駕駛相比傳統的汽車市場將是一個全新的市場,新的商業模式和用戶需求都會被重新創造出來。包括車載 運算平台、感測器、高精度地圖、無人汽車 運營商、自動駕駛演算法供應商、通信巨頭都將佔據重要的位置,並締造屬於自己的商業模式。

路暢科技：公司入圍百度無人駕駛Apollo生態 合作夥伴聯盟，致力於成為領先的汽車信息化 、智能化以及智能出行的解決方案提供商。

相關公司：

亞太股份：公司是中國汽車制動系統龍頭供應商，智能駕駛 確實已成為公司戰略發展方向，曾聯手西湖電子集團完成G20峰會雲棲小鎮智能輔助駕駛演示任務，並與浙江合眾新能源合作，推進G20峰會烏鎮演示區及互聯網大會的智慧交通 智能輔助駕駛合作等。

中科創達：是Apollo計劃中的唯一軟體平台型企業，參與了百度與博世自動駕駛項目HMI人機交互部分的開發。

四維圖新：公司是中國領先的導航地圖和動態交通信息服務提供商，由國家測繪局創建的唯一專業從事測繪的國家級公司。公司是中國第一、全球第五大導航電子地圖 廠商，連續7年在中國車載 導航地圖市場份額超過60%，連續3年在手機導航地圖市場份額超過50%，並在移動位置服務、互聯網地圖服務、交通信息服務領域全面領先。

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