特斯拉超級概念摩托，磁力驅動可升降車身公路山地通吃

這是一輛連妹子都能夠駕馭的摩托，特斯拉設計了這一輛概念摩托車，原本的目的就是想讓任何人都可以輕鬆駕馭。這輛特斯拉電動摩托車外形非常炫酷，造型和結構也是很簡單，一切以實用為主。

特斯拉電動摩托車設計為單人駕駛，在傳統摩托車油箱的位置設計了一個超大的儲物箱，可以擺放一個全盔，和一些其他的騎行裝備。特斯拉摩托車採用碳纖維材質車身，車架部分採用高強度的鈦合金材質，車身下部設計了鋰電池的位置，特斯拉電動摩托車的動力來源就是鋰電池。

特斯拉電動摩托車的前輪採用的是磁懸浮設計，前輪是沒有傳統的軸承。由於前輪是導向輪而不是傳動輪，所以特斯拉電動摩托車就沒有將其設計傳統的軸承，而是利用磁性同性相斥的原理，將車輪的輪轂和兩根金屬棒之間進行懸浮，以達到減少摩擦力的作用。

特斯拉電動摩托車後輪單獨設計了一個電機，整輛電動摩托車的動力來源就依靠這個電機工作，而寬大車身的鋰電池裝置則是動力的保障。據稱這輛特斯拉電動摩托車的續航里程為600公里，支持快速充電。將特斯拉電動摩托車的電池電充滿需要大約5到8小時，充電速度還是挺快的。

值得一提的是，特斯拉電動摩托車可以自由調節車身高度，用來滿足在不同環境下使用。如果是在平坦的公路上使用，則可以適當降低車身，減少風阻力。而如果想在野地中使用，或者說是一些山路中使用，就需要將車身抬高，避免撞擊到底盤。

特斯拉電動摩托車最快行駛速度達到兩百公里每小時，而且一百米加速時間非常短，據稱只需要4.6秒。在國內電動車的售價也不會超過5000元，而這輛特斯拉設計的概念摩托車售價可能會高達數十萬元。如果這輛特斯拉電動摩托車真的上市，你會去購買嗎？

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