印度買阿帕奇單價上億美元，看到美軍訂單後卻緣何後悔

近十年來，美國和印度的軍售合作進入高峰期，賣P-8I和C-17這樣的重要飛機也就算了，而且還涉及到F-16和F/A-18「超級大黃蜂」戰鬥機生產線的轉讓事宜。如果印度利用得當，那麼其軍工技術將迎來一輪非常耀眼的升級，至少從理論層面是這樣的。能夠從國外買到好飛機，自然印度軍方的眼光也會抬高，以至於連米-35這樣的直升機都開始瞧不上了。

2008年，印度空軍非常值得關注的一個決策，就是讓準備20多架米-35武裝直升機退役。截至目前，有4架米-35武裝直升機已經退役，並被捐獻給了阿富汗空軍。而米-35直升機退役帶來的缺口，則會由從美國採購來的AH-64E「阿帕奇」武裝直升機來填補。但是，印度最初並不是一開始就選擇購買這種武裝直升機的。

最開始的備選方案總共有好幾個，包括波音公司的AH-64D、貝爾公司的AH-1「超級眼鏡蛇」、歐洲直升機公司的「虎」式、米爾公司的米-28以及阿古斯塔公司的A129直升機。令人感到意外的是，美國公司卻相繼退出競標。原因究竟為何，我們不得而知，但可以肯定的是，印度和美國公司發生了不愉快。2009年，競標再次啟動。2013年4月，印度正式敲定購買22架「阿帕奇」直升機方案。

2015年9月28日，印度和美國公司正式簽署合同。印度從美國購買「阿帕奇」其實是個捆綁合同，總金額為30億美元。購買機型從早先的AH-64D變成了22架AH-64E，而且在合同之內另外還購買15架CH-47直升機。2017年8月，印度國防採購委員會正式批准購買首批6架AH-64E直升機的預算。

這筆預算的總金額是416.8億盧比，換算過來就是6.5億美元，每架飛機的平均單價是1.083億美元，比目前單價為9460萬美元的F-35A四代隱身戰鬥機都還要貴。其實在武裝直升機領域，印度也在研製自己的產品，即LCH武裝直升機。這種直升機的單價是2020萬美元，即買一架AH-64E「阿帕奇」武裝直升機的錢，大致能夠採購5架LCH武裝直升機。

印度對LCH武裝直升機寄予了厚望，這從採購數量上能夠體現出來。其中，印度空軍計劃採購65架，陸軍航空兵準備購買114架。如果一切順利，LCH武裝直升機無疑會成為印度軍隊同類機型絕對的主力。但是從2010年到現在，這種武裝直升機僅僅生產了4架。空軍和陸軍航空兵的直升機部隊眼巴巴地等著這款直升機用，然而卻長期沒有投入批量生產。

2017年8月底，關於LCH武裝直升機進入批量生產的報道才透露出來，而6架AH-64E直升機的預算此時已經敲定。印度直升機研製公司之所以放出這樣的消息，很有可能是擔心一旦軍方購買AH-64E直升機之後，會衝擊其份額。但LCH武裝直升機是否能儘快裝備部隊，目前還是個大大的未知數。

從波音公司買AH-64E毫無疑問是買貴了，但接下來的事情卻足以讓印度軍方高層後悔不已。根據美國軍方2017年9月1日的消息，已經同波音公司簽署2.02億美元的合同，為陸軍購買22架AH-64E直升機。這意味著，美國陸軍能夠以918萬美元的價格拿到AH-64E直升機。這很有可能是裸機價格，而同印度空軍的採購價差別實在太離譜了，僅僅相當於後者的不到1/10。

還有一點需要注意，那就是按照慣例，提供給本國的裝備通常要比對國外出售的型號要更先進。那麼如此看來，印度空軍基本上是大出血了，而且還拿不到同美國陸軍航空兵相提並論的產品。因此在軍事裝備領域，再好的關係，對方千有萬有，都不如自己有。一旦被賣方卡脖子，那麼得到同樣裝備的代價將是極其高昂的。

印度空軍不想被坑也毫無辦法，之前在俄羅斯手裡吃了不少虧。現在輪到同美國合作，對方顯然也不是吃素的。沒有技術只能處於被動地位，相比之下，我們自己研製武直-10，就顯得明智多了。

全文完，謝謝閱讀。

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