董明珠贊銀隆充電方面優於特斯拉 與格力是一個完美的結合

對於董明珠的「造車計劃」，外界一直質疑聲不斷。9月3日，董明珠就飽受外界質疑的收購新能源汽車製造商銀隆一事做出回應，她表示當時收購銀隆是因為它與格力可以是一個完美的結合，「我個人舉債進入銀隆，是希望去栽一棵樹」，銀隆某些技術方面優於特斯拉。

據了解，自格力電器董事長兼總裁董明珠進入珠海銀隆後，讓這個曾經默默無聞的企業迅速成長為業內「黑馬」。目前銀隆在新能源領域動作頻頻，僅在2017年其在全國布局的產業園就有7家，總計約800億。有消息稱，銀隆投資還將繼續擴大，擬新增投資195億建設珠海銀隆新能源產業園，該項目建成後或將成為中國乃至世界最現代化的新能源汽車及電池產業基地。

作為珠海銀隆第二大股東、董事兼名譽董事長，董明珠的造車計劃仍在有條不紊的推進之中。外界有關她進入銀隆的質疑聲也從未停止，一大原因是董明珠身份的複雜，有分析師認為，董明珠個人利益與銀隆緊密捆綁，銀隆上市後，證監會必然會考慮她的雙重身份存在損害格力利益的可能性。

針對質疑聲，董明珠3日接受採訪進行正面回應。「沒有理由說非要等一個項目或者這個領域裡有錢賺了才進去，而沒有風險擔當去挑戰。」她表示，誰都想成為摘桃子的人，而不是一個栽樹的人，「我個人舉債進入銀隆，就是希望去栽一棵樹」。

董明珠在談到銀隆的技術優勢時，還拿來跟特斯拉進行了比較，她說，「我用過特斯拉，充電要幾個小時，而它(銀隆)在10分鐘之內就可以把一個大巴車的用量充滿。」銀隆的鈦電池確實有價值，具有安全性、實用性、充電便利的特點，其使用壽命可達三十年。

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