此人是轟炸日本第一人，比美國早了四年，活了78歲！

眾所周知，在珍珠港事變之後的1942年4月20日，美國為了鼓舞士氣，並報復日本，羅斯福決定對日本實施轟炸。雖然規模不大，但的確轟炸了日本。

這是歷史上第一次真正意義上的炸彈轟炸日本，也讓幾千年的「神佑日本」觀點破滅。在元朝時，元軍曾進攻日本失敗。後來，就讓日本自認有神保佑，其他任何國家都無法進攻到日本。（美國的黑船事件只是威脅，而沒有炮擊）

實際上，歷史上第一次「轟炸」日本本土的，是一個中國人，比美國的轟炸行為早了4年，只是炸彈是「宣傳單」。此人名叫徐煥升，活了78歲，1984年在台北去世。接下來，就簡要和大家聊聊中國第一次對日本轟炸。

南京大屠殺之後的憤怒

1937年12月13日，南京淪陷後，日本侵略者開始了長達6周的獸行。

在這場劫難里，大量平民及戰俘被日軍殺害，無數家庭支離破碎，南京大屠殺的遇難人數超過30萬。

為此，當時政府做了一個決定，即轟炸日本本土，其目的主要有兩個。

（1）威脅日本，告訴日本：我們也有能力轟炸日本本土。通過這種手段，讓日本政府能夠約束士兵的獸行。

（2）鼓舞士氣，當時抗戰節節失敗，持悲觀論的人很多，通過一次轟炸，一定程度上樹立國民信心。

徐煥升主動請纓要參戰

作出這個決定之後，各個部門立即執行。首先要尋找轟炸機，和機組人員。

當時中國手裡能做遠程飛行的飛機只有「馬丁139WC」一種機型，並且只有兩架。

但在挑選機組人員時，卻遇到了難題。當時外國一個上尉飛行員雖然答應，但卻以「白人性命寶貴」為由要價10萬美金。

得知這一消息後，空軍飛行員徐煥升主動請戰。後來，中國又挑選了其他7名飛行員，參與此次行動。

值得一提的是，因為兩架飛機炸彈量有限，單純使用炸彈轟炸日本，威脅有限，於是當時就決定採用「傳單轟炸」。

（沒有八位勇士的合影照）

歷史上第一次轟炸日本

1938 年 5 月19日下午3點多，中國兩架美製馬丁139WC轟炸機在武漢機場起飛。隨後降落到寧波櫟社機場加油檢修。

當天23點，武漢來電：可以出擊，祝一切順利！於是，8 名勇士駕駛兩架飛機，沖向了800公里以外的日本。

凌晨 2 時 20 分，兩架飛機抵達日本上空。關於此次的轟炸，有三件事是重點。

（1）此次轟炸攜帶的是宣傳單，而非炸彈，所以被稱為「紙片轟炸」。內容有《告日本國民書》、《告日本工人書》等，其中一份內容是：「爾再不馴，則百萬傳單一變而為萬噸炸藥矣，爾其戒之！」

（2）「投彈」的城市有長崎、福岡、久留米、佐賀、熊本等城市，持續了2個小時。

（3）雖然遭到日本高射炮射擊，以及飛機阻攔，但最終兩架飛機都安全歸來。

後記

此次轟炸也被稱為「人道遠征」行動，完全是一場威脅行動。但此次行動過後，有兩件事非常遺憾。

（1）日本非但沒有約束行為，反而變本加厲，尤其對中國，打擊的更猛。

（2）這是中國第一次，也是最後一次轟炸日本本土，從此之後就沒有了。

美國《生活》雜誌刊登了世界著名的十二位飛行員，中國的徐煥升位列其中。照片上標明：「中國空軍徐煥升是先於美軍杜立特將軍轟炸日本本土的第一人。」

另外，轟炸日本兩架飛機機組，1403號長機是正駕徐煥升、副駕蘇光華、領航劉榮光、通信吳積沖；1404號僚機是正駕佟彥博、副駕蔣紹禹、領航雷天眷、通信陳光斗。

其中，有四個人後來死在了抗戰時期，27歲的蘇光華、29歲的吳積沖、31歲的雷天眷和32歲的佟彥博。遺憾的是，另外四個人中，只能查到徐煥升、陳光斗的最終結局，陳光斗今年103歲，劉榮光和蔣紹禹的結局不知如何！

第一次轟炸日本是一種榮譽，但榮譽的得來，是因為這八位勇士。如果遺忘了這八位勇士，那麼榮譽還有意義嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！