靠譜，有那麼難嗎？

[ 很抱歉，我親愛的關注者們。

很久沒有原創了

公眾號最近也沒有持續的準點更新了

目前只是在勉強的每天活著

有若干原創話題想跟大家聊，但無奈文墨有限，所以至此未見原稿。

同時，也在苦苦需求共有靈犀的TA ]

今天，被逼無奈。

我必須要先發一篇簡單粗暴的原創。

我客戶從威海發貨至深圳，貨到了。

圖一

圖二

圖三

看完了嗎？

作為物流人，你有啥感想？

憤怒？

無奈？

苦笑？

意料之中？

情理之中？

這就是我們當今的大物流時代？

反正我是扎心了。

我想問一下這個物流幾個問題：

1、問題出了不可怕，但是為什麼沒有提前對貨物進行再次擺放？

2、為什麼是客戶通知了我貨物東倒西歪，你作為物流你在幹嘛？你是幹嘛的？你應該幹什麼你不知道？

3、從威海到深圳，中間環節太多，各種分撥，又進行了各種裝車卸車等等，這個大家都懂，你不用解釋，我用專機的話，你就沒有存在的意義了。

4、我也是做物流的，我更懂，即使你在送往客戶的途中遇上了前方緊急狀況，你緊急剎車了，導致了上圖的發生，但是請問：你對車裡的貨物狀態負責嗎？你有沒有在緊急剎車之後停下車看看車內的貨物狀態，如果看了的話，你還繼續給客戶送過去嗎？

5、你從深圳分撥至我深圳客戶的時候，你肯定是要收費的，你不可能是義務工，更不是慈善家，但是你裝的貨物如此狀態，請問你好意思收費？請問你有無羞恥感？

6、當你從網上購買了東西，物流親手給你的時候，你會收貨嗎？你會什麼心態？你還會下次繼續用這家物流？

為什麼我們總是要求別人對我們必須多麼完美，而從來不要求自己對別人的付出質量呢？

我沒有別的要求，也就是一個奢望：你有個對應，僅此而已。

貨物狀態出現了如此，你不會告知我們嗎？為什麼是客戶先告訴了我們？你踩了急剎車的話，你不會第一時間看看貨物狀態是個什麼樣子嗎？你就忍心把如此貨物狀態直接給客戶看？

再者說，這算我的奢望嗎？

我把貨物狀態，發了朋友圈，幾個同行，幾個朋友的評論，請見下圖：

我本人也入行物流近10年，一直在日企工作，真的習慣了日企的嚴謹，更是佩服出了質量問題之後的認真對應態度。

同時也驚喜國內物流的發展速度，特別是近幾年，物流行業風起雲湧，各種大數據、大平台、大資本、大格局，正在鋪天蓋地而來。

但是上圖的貨物狀態，我不知道大佬們會如何感想：

我想可能會有下面好幾個場景：

1、哦 應該是個別現象，代表不了全部行業。

2、用無人機運輸，就不會出現緊急剎車的狀況了。

3、用我家物流運輸啊，我家絕對不會出現如此低級的錯誤。

但是物流人都明白：如此一線貨物狀態，這是偶然現象嗎？

我真心渴望，能更多的來點落地性的行業規範，更多的曝光平台。

是不是給我們一線司機們有個真正實用的【物流操作手冊】？

是否懂得【客戶是上帝】這個由來很久的概念？

如何規範一線操作，是不是更應該是我們要面臨的課題？

一屋不掃，何以掃天下？

萬丈高樓平地起，盤龍卧虎高山頂。

我相信大數據，大格局、大時代。

但是更相信：

腳踏實地做點事，永遠是物流人最牛逼的資本。

靠譜，是物流人最偉大的LOGO。

【END】

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