大陸發動機要走的路還很長, 任重而道遠

殲20我國大陸的第四代重型隱身戰鬥機，採用升級體邊條翼近距離耦合鴨式氣動布局設計，使其在氣動上優於一般鴨式布局的飛機。

據筆者推測我國使用這種特殊的氣動布局是因為這種布局可以提高飛機的機動性和靈活性，在一定的程度上彌補了我國發動機能力不足帶來的機動性不夠，和f22的常規布局相比較，我國的20在機動性能上面可能達到同一水平機甚至超越f22。

但終歸沒有強大的發動機，這使的殲20不能和f22一樣進行超音速巡航，從這點來看j20的確不如f22。從隱身來看f22的氣動布局在隱身方面有先天優勢，但不排除我國在鴨式布局飛機的設計上取得的進展，畢竟我國在殲十上有這方面的經驗，目前軍方沒有透露這方面的數據，也就是說從這方面不太好比較，個人傾向於f22。

殲20服役後絕對是我國的一大利器，完全可以承擔我國的國防安全，想要20更厲害必須安裝厲害的發動機，而且還要是大陸的，我國必須在這方面加大投資力度，大陸發動機要走的路還很長。

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