俄媒：中國將得到蘇聯最寶貴的兩大遺產 美國只能眼巴巴看著

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中國軍工的發展可以說達到了史無前例的高速，從一無所有的新中國到現在的航母、五代機中國的發展速度在世界上都是屈指可數的，要說中國如此告訴發展之下，最離不開的恐怕就要屬俄羅斯和烏克蘭的幫助了，這兩個國家都是中國的好兄弟，在本月5日俄羅斯媒體發表了一篇文章《莫斯科把蘇聯的剩餘遺產交給北京》，文中主要說的是中國即將完成對於蘇聯打飛機以及重型直升機的收購工作，而此次中國收購的或許是蘇聯時期最後一筆堪稱先進值得進口的技術。

烏克蘭將安-225圖紙和全套技術轉讓給中國

據俄羅斯媒體報道稱烏克蘭將安-225的全套圖紙和全部技術轉讓給中國，而這筆交易對於中國的意義非常，簡單來說就是一鎚子買賣，中國直接拿下生產權，而據俄媒的報道中國產的第一架安-225或將在2019年問世，屆時中國將擁有世界上最大的運輸機，而這款神器打全世界來看只有唯一的一架在烏克蘭，即使是美國擁有先進航空工業的國家，也無法製造如此載重能力的運輸機，很多人就問了，這種運輸機真的有這麼牛嗎？

安-225要說牛，那是真的很牛，它雖然服役於上個世紀八十年代，但是安-225仍然是全球尺寸最大，載重最多的運輸機，起飛重量超過了600噸，這款飛機主要是為了運輸太空梭設計，所以中國一旦引進，將直接省去研製這種大型運輸機的費用，並且憑藉數百噸的運力，安-225可以幫助解放軍在戰爭年代快速部署機動，在民用上安-225強大的運力，必然將減少航空運輸的費用，對於中國未來的發展具有十分戰略性的意義，而烏克蘭可以一次性賣給我們算得上是盡了全力了。

俄羅斯將在年底交付重型直升機技術，再次彌補中國短板

在大飛機領域，中國在烏克蘭的慷慨之下，已經成為了世界第一，這並不是吹牛，安-225就是美國人服輸的鐵證，而在直升機方面中國重型直升機發展還是有一些差距，因為重型直升機發展更加依賴發動機，而我們這方面確實存在軟肋，不過俄羅斯將在年底與中國簽訂共同研製中國重型直升機的任務，不過和烏克蘭不同的是，俄羅斯選擇與中國合資開發，也就是說俄羅斯提供技術入股，建造中國版的米-26，該項目將使中國融合蘇聯直升機製造技術，對於中國的意義非比尋常。

俄羅斯烏克蘭兩國的舉動可以說真正拉了中國一把，蘇聯留下的能被中國人開上的財富也幾乎轉讓殆盡，航母先是遼寧艦賣給中國，再是總設計來華就業，蘇聯航母建造經驗看似已經被中國吸收，戰機方面蘇-30、蘇-35都在出口中國，防空導彈、輕武器方面出口更是數不勝數，就像俄羅斯媒體說的那樣，俄羅斯把蘇聯剩餘財富交給中國，而烏克蘭對華軍售更是掏心掏肺，隨著中國國際形象的不斷提升，我相信不久之後這樣的高價值朋友將越來越多。

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