無人超市和無人值守貨架，誰更能抓住用戶痛點？

「共享經濟」在一波創業公司崛起、倒閉及城市政策管控下開始趨於平靜。在所有共享產品中，共享單車作為大眾化的便利的交通工具，最能抓住用戶痛點，也是目前普及率最高的。

日前，在馬雲的推動下，無人售貨概念正在大行其道，大有橫掃一切有人售貨商業模式之勢。事實上，早在二十年前無人售貨機就已在各大公眾場所如地鐵、景點、學校、街區等區域投放，只不過當時移動支付和智能手機利用率還不高，因此一直處於不慍不火的狀態，做不大。無人售貨機以販賣飲料為主，在超市、便利店、小賣部遍布及現金支付為主的當下，並未抓住用戶痛點。

在馬雲開始布局無人店開始，線下無人零售業才開始火起來。目前已有多家「無人超市」和「無人便利店」在全國各地亮相，並引發諸多關注。一方面，「無人超市」中的購物體驗能給顧客帶來足夠新鮮感。另一方面，「無人超市」將使運營方的人力成本大幅降低。當然，無人超市抓住用戶的最大痛點就是自主購物自主結賬，節省時間。

但是作為新生事物的「無人超市」還是存在諸多缺陷。比如，商品種類偏少，價格也沒有優勢可言。而令人詬病最多的，還是他的支付流程：首先，顧客需要下載超市App，接著，在產品上找到專屬標籤，來到出口處的電子識別區域，接著掃描二維碼。最後，屏幕上會顯示出所購買商品的名稱，並計算出總價。這種結算方式顯然是因人而異的，對於在無現金社會中遊刃有餘的年輕人來說增加了便利，而對掃碼支付無能為力的長輩卻是舉步維艱。顯示，本來都是能夠平等購物的群體，卻因高科技的發展產生了分歧。在某種程度上，無人超市並沒有抓住所有人痛點，沒有對所有的群體體現人文關懷。如果未來要大範圍鋪設無人超市，不知道會不會像無人售貨機一樣停滯。

相反的，同樣是無人售貨，鋪設地點僅為辦公室，可以說真正抓住了用戶痛點，即無人值守貨架。在城市規模較大的公司，無人值守貨架並不少見。對於大城市的白領群體，時間緊，壓力大，常常顧不上吃早餐，加班時又沒時間出去買晚飯，休息時間喜歡吃零食解壓或果腹，而無人值守貨架的入駐，更好可以解決目前辦公室白領群體對於吃喝方面的各種問題，也能體現公司對員工的人文關懷，也不會把辦公環境和辦公氛圍限定的過於死板。

對於無人超市存在的問題，無人值守貨架可以完全規避。一、辦公室白領完全可駕馭下載APP、掃碼支付的功能；二、設在辦公室內，隨吃隨買，不用再跑到樓下；三、即便價格比市面上稍高，也能接受；四、受眾小，貨架供應商完全可以徵集客戶建議，及時補貨或上新品；五、辦公室內多設監控且員工素質高，不用擔心貨架受損或購物不付款的情況。

總之，一切為人民服務的新科技，都應站在用戶角度，真正抓住用戶痛點，才能實現雙贏。

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