中國進口的車為何全球最貴？為何還那麼多人買？

不要著急，先看一組數據：

1、黃蜂科邁羅國外售價不到3萬美元，中國賣50萬元。

2、在北美上市的寶馬新750i和750Li，按照當前匯率摺合成人民幣的售價為55.17萬元和57.82萬元，國內要200萬元。

3、賓士M級L350從美國的發貨價是4.9萬美元，放在國內4S店銷售，同樣一輛車可以賣86萬元人民幣，約合12.6萬美元

4、法拉利599GTB Fioranno，國內售價為492.8萬元，國外售價為312395美元(摺合人民幣約213萬元)，價差幾乎是一倍。

5、國內售價730萬元的蘭博基尼LP670-4SV，國外售價為455400美元(摺合人民幣約311萬元)，差價約419萬元，翻了一番還多。

具體分析貴在哪裡？

一般來說，一輛進口汽車要繳納三個稅種，除了關稅還有增值稅、消費稅，而且不同排量汽車的稅率是不同的。具體計算公式如下：

1、關稅＝完稅價格×關稅稅率(2.5％)

2、消費稅＝(完稅價格＋關稅)÷(1-消費稅稅率)×消費稅稅率(1-40％)

3、增值稅＝(完稅價格＋關稅＋消費稅)×增值稅稅率(17％)其中，消費稅率根據汽車的排量不同而不同，排量越大，消費稅稅率越高，比如1.0(含)以下為1％，4.0(不含)以上為40％。

舉例來說，如果有一輛德國進口的4.4排量寶馬X6，假設其完稅價格為50萬元人民幣，那麼需要交納關稅12.5萬、消費稅41.6萬、增值稅17.7萬，最終進口成本就達到了121.8萬元。

這麼坑爹為何還有人願意買？

因為這些人是有錢人啊，你一個上班打工的開麵包車，我是煤老闆、搞房地產的或明星大腕，難道也能開麵包車？要真開麵包車，怎麼證明我是有文化、有素質、有品位、有教養的人呢？

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！