過剩｜歐線運力猛增，環保督察已進駐南京、無錫、蘇州！｜最航運

今天回到家又晚了，業餘時間寫公眾號不容易，每天抓破腦袋想主題幾乎天天難產，時間越逼近零點越緊張寫不出，允許小編再偷個懶，放張Alphaliner剛剛放出的每周一圖，歐線的SERVICE平均運力增長預期，藍色為2018Q3預計，根據船司新船訂單及預計投放SERVICE。

OA預計增長13.5%，TA預計增長4.8%，2M預計增長2.3%，這是在2017年已經平均同比2016年增長7%的基礎的預計增長值，而市場需求本身增長預計每年增長4-5%，對這個供求關係你怎麼看？ 有什麼預測嗎？ 運價再周期性下跌？ 船司達成默契撤航線？

運力過剩，環保影響，匯率大跌，國外局勢不穩定種種因素外貿物流航運今年日子艱難。

江蘇企業請注意！第二批省級環保督察已進駐南京、無錫、蘇州！

3個省環境保護督察組已全部完成督察進駐。

根據安排，江蘇省環境保護督察進駐時間為1個月左右。進駐期間，各督察組分別設立專門值班電話和郵政信箱，受理被督察市環境保護方面的來信來電，受理舉報電話時間為每天8:30至20:00。

重點了解

通過督察，重點了解市級黨委和政府環境保護重大決策部署貫徹落實情況、環境保護重點任務推進情況、區域環境質量改善情況、生態文明制度改革推進情況、突出環境問題及處理情況和環境保護責任落實情況等內容，重點盯住中央高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出環境問題及其處理情況。

2

重點檢查

重點檢查環境質量呈現惡化趨勢的區域流域及整治情況。

3

重點督辦

重點督辦人民群眾反映的身邊環境問題的立行立改情況。

4

重點督察

重點督察地方黨委和政府及其有關部門環保不作為、亂作為情況。

5

重點推動

重點推動地方落實環境保護黨政同責和一崗雙責。

Life is a Struggle 日子還是要過

晚上學BACHATA調解壓力增加技能

我的心愿是到卡達看世界盃。中國隊今天幾比幾，有預測的嗎？

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