奧創科技CEO趙曉遷：難的不是VR內容變現，而是你沒有那種堅毅的沉澱精神

科技 09-06

編者按：

那些當初因情懷入局

的廠商，很多並沒有想像中過得那麼順利，他們或苟延殘喘，或半路出局；也有一些盲目跟風，意圖賺

「快錢」的廠商，結果卻是竹籃打水一場空。當然，也有一些廠商在

中活得風生水起，情懷與麵包雙豐收，比如奧創科技（以下簡稱奧創）。近日，

VRPinea

頂著秋老虎的淫威來到奧創上海本部，欲讓奧創

CEO

趙曉遷與我們好好聊聊

內容變現及

TO B

商業化應用的那些事。

奧創科技CEO趙曉遷

VRPinea

了解到，奧創最早成立於

2014

年

月，是由四個滿懷理想、熱愛科技的年輕人共同創立而成。正如他們所欣賞的《復仇者聯盟

：奧創紀元》中的機器人「奧創」一般，他們希望奧創也能擁有這種「永遠不會被消滅」的精神。

而奧創果然不負他們所望，作為一家集

VR/AR

內容、製作、開發為一體的內容廠商，在創立的三年之中，奧創已完成

多個內容項目，涵蓋汽車、房地產、旅遊、娛樂、安全教育等行業。依託於準確的戰略發展方向和嫻熟的技術能力，奧創成為了少數幾個連續三年盈利的

內容廠商，而今年他們更是給自己定下來「

個億流水」的目標。據悉，現已完成目標總量的

40%

。

眼光獨到+技術沉澱+人才培養=強大的變現能力

說實話，當趙曉遷說出

「奧創今年目標流水

個億」時，小編很是吃驚。要知道現如今

內容的變現模式並不是很清晰，各廠商都處於摸著石頭過河的探索階段，而趙曉遷的一席話，讓小編對奧創有了不一樣的認識。

「我們認為目前

市場只有

TOB

能夠賺錢」，趙曉遷開玩笑道，「因此我們戲稱自己是『

』公司。」確實當前

TOC

的盈利點並不多，奧創也早早看透其中的局限，故一早就在

TOB

方面布局，為客戶打造定製化的內容體驗。

《湖濱別墅》VR體驗

而在保證大方向無誤的同時，奧創也在不斷地進行自我技術提升，

「初嘗

時（

2014

年），我們覺得這是一種我們想要的表達方式，因此很看好

的前景。但當時的硬體還很匱乏，我們抱著提前布局的心態，三年來不斷地專研於內容質量的提高。」

我們都知道，一個成功團隊往往離不開新鮮徐血液的持續注入，但

人才難尋一直是困擾著

內容廠商們的難題，正如我們專訪

Epic Games

中國吳灝時，他也有提及「市場上

UE4

難覓」。而在這方面，奧創告訴我們，他們有著獨有的內容培養機制。

《雷克薩斯》

體驗

「

UE4

是近幾年才免費開放的平台，所以想在市場上招攬到有一定

UE4

基礎的人才是很難的」，對此趙曉遷作出了詳盡的解釋，「我們更多的是採取內容培養。首先，我們與

Epic

的關係很好，他們會為我們提供一些深度的支持。（這點吳灝也有提及）此外，我們鼓勵員工加強自我開發能力，並將這一能力運用到項目之中，以此打造更高質量的內容體驗。」

《瑞安地產》VR體驗

熱情擁抱汽車行業，用心雕琢每一處細節

正是基於這種

「邊製作邊研發邊沉澱的精神」，使得奧創擁有著出色的技術能力，打造了許多令人稱讚的

項目，如《

JEEP

自由光》。

VRPinea

早前曾詳細地介紹過該項目（傳送門：

環境實時同步，這點我只服Jeep自由光的

試駕

），而借著本次專訪，趙曉遷向我們詳細介紹了《

JEEP

自由光》中的物理模擬系統。

《

JEEP

自由光》

體驗

「汽車在行駛過程中，周圍的環境會隨之發生變化。我們不單單在車窗中將這一細節表現出來，在一些細微之處我們也很注意，比如反光鏡、後視鏡。」並表示，「

UE4

是一個支持自我開發的系統，我們藉助於

UE4

中一系列大數據分析和數據模擬，自我研發了一套實時物理模擬系統代碼。」

小編此前體驗《

JEEP

自由光》也曾感嘆過體驗畫面的精美。小編了解到，目前奧創所製作的內容解析度已達

7-8k

，遠超市面大多數的

內容體驗。但也許是畫面太過逼真，對

Oculus

不太適應，小編第一次體驗時還是感到些許暈眩。

《凱迪拉克

CT6

》

體驗

《

JEEP

自由光》之餘，奧創還打造了諸多與汽車相關項目，如《凱迪拉克

CT6

》、《蘭博基尼

》等。為了讓小編對奧創的汽車項目了解地更為直觀，趙曉遷還特意帶領我們參觀了奧創的大型實驗室，體驗了諸多項目，如《凱迪拉克

CT6

》。

與《

JEEP

自由光》突出展示汽車的越野特性不同，《凱迪拉克

CT6

》則側重於體驗試駕，和讓用戶了解車體構造。最讓小編印象深刻的是，奧創竟然將發動機也

：

模擬出來，每個零件都清晰可見，此乃處女座之福音啊。

腳踏實地的同時，力爭VR未來演進方向

作為深耕

行業多年的老兵，趙曉遷著眼於當前布局的同時，對於

行業的未來也有著很多期許，「我們的內容依附於

眼鏡這一載體所呈現，但可惜的是，目前市面上的

眼鏡的體驗、價格、解析度等都差強人意。我們希望未來硬體廠商能夠推出更多體驗佳、性價比高的產品。」

《電建地產》VR體驗

而具體到內容方面，趙曉遷的回答是：

「我們希望能將設計團隊與技術團隊更好的結合，力爭把

內容質量打造得更好，為

內容行業給出一個標準。」奧創並不自負於當前所取得的成績，提升自我的同時，還在不斷為

行業著想。而

正是在這樣一群有抱負、有理想、有行動力的廠商的努力下，才得以快速成長。

此外，趙曉遷還特彆強調道，

「我認為

會是未來發展的一個趨勢。基於一個特定的空間，玩家可以在其中自由活動，而玩家與現實事物的所有交互都將同步到虛擬世界之中，且玩家在虛擬世界中也能看到現實中的事物。」確實，從微軟近日來在

方面動作頻頻也可看出，

潛力無限。

《蘭博基尼》VR體驗

多人互動無線動捕系統，提前布局MR領域

趙曉遷對於

的看好，使得奧創在

方面早早地布局。「我們目前有一套

的多人互動無線動捕系統。玩家背上背包電腦後，可以在整個大空間範圍內自由行動，沒有線索等外界的束縛。」

關於這套多人互動無線動捕系統，趙曉遷解釋道：

「該套動捕系統的軟體部分，採用的是我們自研的

SDK

。硬體部分，我們已與瑞立視簽訂了戰略合作協議，他們會為我們提供技術、宣傳等各方面的深度配合。」整合當前國內現有的優質

資源，奧創更想將多人互動無線動捕系統打造成為一個以硬體為主，內容為輔的平台。

除了跟

廠商合作外，奧創還與中國航天科工集團公司（簡稱航天科工）

——

航天雲網合作，協助他們完成搭建，並提供內容解決方案，在北京中關村建造一個國家級的項目實驗室。趙曉遷說：

「

我們希望通過這個實驗室吸引客戶訂單，幫助行業滲透，真正把

落地。

」

《綠地房產》

體驗

誠如趙曉遷所說

「

TOC

贏利點目前太少」，受多方限制，現階段

TOC

市場還未成熟，好在有

端業務讓廠商們堅持下去。根據市場的發展情況，制定發展的策略和方向，奧創用漂亮的營收證明了這條路的正確和明智，但在這數字背後，我們不能忽略他們過去三年的積累和沉澱。

成功，青睞每一個有準備的人。

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