中國該武器隱藏兩年才曝光，是為世界性能最佳的一款

為了滿足現代戰爭對炮火的要求，現代卡車炮應運而生，該炮是為輪式卡車與身管火炮技術的相結合，在保持強大火力的同時，又提升了自身的機動性，滿足了「快打快撤」的戰爭要求，不過在成本上，也存在著一定的局限性。

在現代卡車炮領域，早先法國人就有進行研發，推出了「凱撒」155毫米自行火炮，之後，該類型火炮的軍事價值凸顯，各國也紛紛在該領域進行開發研製，中國也是如此，先後也研發了多個型號，其中包括了外貿型號，像SH-1型就是155毫米口徑的卡車炮，這款卡車炮目前也算是打開了市場，成功出口至緬甸。

目前，雖然外界很多人認為，我軍並沒有列裝155毫米卡車炮，現役也僅有PCL-09式122毫米卡車炮，但其實，早在2015年，就已經有數據證明，已經有155毫米卡車炮列裝部隊，只不過沒有進行公開展示而已。而在不久前，中國最新型卡車炮進行了首次亮相，從幾張軍列照片中也可看到改款火炮的大致模樣，說到這有人就有疑惑了，為何改款卡車炮隱秘了兩年才得以曝光，其中是否有什麼原因嗎？有人猜測，這樣的做法，也許要向對手傳達某些信息吧。

這款大口徑車載加榴炮，採用了新一代6X6越野卡車底盤，戰鬥全重估計在27噸左右，因為是輪式底盤，因此該火炮的公路機動性好，同時，其越野機動性也一點也不遜色。155毫米火炮機動時，炮管向前，展開時會以液壓裝置放下車體後部的大型助鋤為支撐。這款火炮的列裝，讓解放軍再也不擔心高原火力投送量不足的問題，具有著深刻的軍事意義。

52倍口徑的155毫米炮與05式自行加榴炮相同，炮口初速930米/秒以上，因為採用自動輸彈裝置，最大射速超過8發/分鐘，爆發射速達到4發/15秒，發射底凹榴彈的射程為40公里，發射底排榴彈的射程超過50公里，火箭增程底排彈能達到中70公里外目標，超遠西方同類產品。正是因為該火炮所具備如此強悍的作戰性能，也使得印度對此極為擔憂，因為如果進行炮戰，我軍完全可以在射程上佔據極大優勢。

而155毫米炮的射控系統，與05式自行加榴炮相比也不會差，具備自動化水平，可以快速反應，可以在任何地域隨時停車，快速地佔據發射陣地，火力反應也極為迅速，在任何情況下，其火力反應時間都不會超過一分鐘，也就完全實現了「即打即停，打完就撤」的作戰要求。並且，該款火炮還具備4發同時彈著的能力，儘管沒有炮塔，可能會使得駕駛員不利防護，但好在該炮在機動性上佔有優勢，也一定程度地彌補了這一點，其開放式的環境也更有利於操作。值得一提的是，該款火炮的射界也非常大，達到360°，比牽引式火炮強多了。

像這樣的大口徑卡車炮，可以很好地解決機動與火力的關係，即可以由大型運輸機實施戰略機動，又具備良好的路道機動能力，能到達任何車輛可以達到的地方，也能實施強大支援火力的需求，適合快打快撤等戰術要求。

可以說，中國這款卡車炮是目前世界上性能最好、火力最強、機動性最佳的155毫米卡車炮。中國在155毫米火炮領域苦心研究了30年，在火炮方面也是有著重要的地位和影響力，取得這樣的成果，也實屬不易，如今，中國的155毫米火炮形成了系列化，更達到世界一流水平，感慨自豪的同時，也不能忘記背後艱辛研製的科研人員。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！