2017年金磚五國交通運輸大數據分析：俄羅斯航空運輸量出現下滑

中商情報網訊 金磚國家領導人第九次會晤3日至5日在廈門成功舉辦，探索「金磚+」的拓展模式是本次金磚峰會的一大亮點。在金磚國家領導人第九次會晤熱血沸騰之際，我們先來探討一下近年來金磚五國交通的變化。

隨著經濟的發展，我國鐵路營業里程也逐年增長，2016年中國鐵路營業里程為12.4萬公里，同比增長2.5%。但也有部分國家在鐵路建設上停步不前，如巴西，自2013年以來鐵路營業保持在3萬公里，不足中國的4倍，不獨有偶的還有俄羅斯，自2008年以來，鐵路運營里程一直為8.6萬公里。

從公路里程看，除了南非未公布數據，金磚其他四國公路里程均呈同比微漲的態勢。其中公路里程數最多的是中國，2016年公路里程為469.6萬公里，同比增長2.6%。

從管道輸油里程來看，保持增長的國家有中國和印度。巴西6年保持在0.8萬公里，南非數據依舊不太完善。俄羅斯2016年管道輸油里程環比下降1.8%。

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

下面分國家看，巴西近兩年交通運輸數據並不完善，暫不細說。

巴西——交通運輸

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

相對於巴西，俄羅斯交通運輸數據較為完善，隨著經濟的增長，俄羅斯交通運輸量也逐年增長，2016年俄羅斯交通周轉量下滑的有航空旅客和貨物周轉量同比下滑。其他交通運輸量均上漲。

俄羅斯——交通運輸

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

印度交通運輸數據更新至2015年，除了鐵路貨物周轉量出現下滑外，其他交通運輸量均上漲。小汽車擁有量也逐年上漲，漲勢可觀。

印度——交通運輸

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

隨著鐵路的反展，2016年中國公路周轉量出現下滑，而其他交通運輸量均呈繼續增長的態勢。由於政策的帶動，2016年中國小汽車擁有量同比增長15.7%。值得一提的是自2011年以來，中國設計人員傷亡的道路交通事故人數也逐年下滑。

中國——交通運輸

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

南非——交通運輸

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！