當前位置:
首頁 > 最新 > 從半馬到全馬,從減重10斤到30斤,跑步的意義在於挑戰未知

從半馬到全馬,從減重10斤到30斤,跑步的意義在於挑戰未知

中學時,學校體育課期末通常要進行一項1000米的長距離考試,作為一個不太靈活又疏於鍛煉的胖子,自認為總處在全班隊伍的末端。曾經懷著無比敬仰的心情,看著班裡同學報了一個運動會3000米比賽的項目,那時想,這輩子大概都不可能完成這個繞操場7圈半的壯舉吧。那時的我,離跑步、離馬拉松還很遙遠。

從前年3月開始,抱著減肥的目的,我開始跑步,夜跑成了我生活中必不可少的一部分。從第一圈到第十圈甚至更多,那種不斷挑戰長距離的征服感讓我上癮。

臨近大四的暑假,兩個月的時間,我通過跑步減重,從10斤到30斤,我體會到了運動帶給我最真實的意義。

隨著跑步時間增加,我的耐力也逐漸增強,不再滿足於只跑十圈,開始嘗試著挑戰一個10公里。在10月國慶假期里,用時1小時2分,我完成了第一個10公里。

也許是因為一下子跑量加的太多,跑完10公里後兩天大腿有一點酸痛,不過過了兩天酸痛就減輕了,由此可見跑步還是需要循序漸進,不可盲目增加距離,同時也要做好賽前賽後拉伸。

10公里對於跑步的人是一個門檻,能跑10公里,就可以參加一些小規模的線下比賽了。

挑戰10公里成功後,我在跑步app報了幾個10公里線上馬拉松比賽,順利完賽後,我拿到了刻有自己名字的馬拉松獎牌,雖然不是真的馬拉松,但這確實給我帶來了信心和成就感。

進入11月份,天氣逐漸變冷,但我對跑步的熱情沒有減退,我的跑步計劃是跑2天休息1天,在保持10公里的跑步狀態的同時,又嘗試著向15公里、半程馬拉松的目標前進。

12月20日,在那個寒冷的夜晚,沒有補給,沒有觀眾,我繞操場跑了53圈,完成了我的第一個半馬,耗時2小時26分。

在最後幾圈,遭遇腿部抽筋,我減慢速度堅持了下來。第二天起來,全身基本無酸痛,心中還是有小小的成就感。

在寒假即將到來的那段時間裡,得知武漢將在16年4月舉辦首屆馬拉松比賽,在武漢生活了5年,能在這裡跑首屆馬拉松是我的夢想,抱著試試看的心情我報了一個半程馬拉松,很幸運最後中籤了。

之後一直保持每天10公里、15公里的節奏,備戰漢馬,心中一直關注著漢馬的新聞動態,終於等到了4月10日比賽這天。

由於是第一次感受馬拉松比賽的場面,心裡還是有點緊張和興奮,現場大家都很興奮。記得主辦方有一句口號「你來漢馬只需要做一件事——跑步,其他的交給我們」,武漢做到了。

作為首次舉辦馬拉松賽事的城市,專業程度絲毫不亞於金標賽事,這可不僅僅是人多砸錢就能辦到的。天公不作美,漢馬當天下雨了,但絲毫沒有影響跑者的激情,被身旁的跑友和音樂的帶動下,感覺身體的全部力量都要激發出來。

起跑開始後,一路比較輕鬆,前10公里我一直保持著6分半的配速。受傷的左腿跟腱在冷敷之後暫時沒有什麼問題,10公里後我的速度逐漸變慢,主要是為後半程儲存體力,第一次半馬能完賽就好。

由於訓練準備不足,在跑到13公里的時候腳底又開始疼了,有一種腳板要斷了的感覺,這種疼痛一直伴隨到比賽結束。

就這樣慢慢堅持,沿途從5公里開始,我在每個補給點都進行了補充,5公里、10公里、15公里處都補充了能量膠和鹽丸,這在一定程度上保證了我後半程沒有出現抽筋和體力不支的情況。終於來到了20公里處,這時的比賽時間已經過去一半了。身邊有一些跑友已經開始準備上收容車了,但大部分跑友還是在咬牙堅持。

跑者跑到的每到一個里程節點,志願者都會善意提醒,還有XX分鐘就要關門了,抓緊跑,再不跑就要上收容車了。旁邊的警察大叔和收容車大巴司機也一直在問我們有沒有想上車的,這時才深深體會到一個跑渣的辛酸。

快到半馬終點時,收容車已經在一旁等待這階段放棄的跑者,馬拉松最難受的也是這個時刻:你可能已經用盡全力,每跑一步都很痛苦,同時你也知道,每一步都更接近終點。

一次又一次戰勝一個個小目標的過程,會讓你習慣和適應,在遇到生活中其他困難時,更加從容淡定。漢馬的圍觀群眾非常熱情,一路都有群眾與選手擊掌,補給也很充足,我也最終按照自己的預定計劃,一路穿過熟悉的晴川橋、長江大橋、黃鶴樓,來到了半程終點。首屆漢馬,所有人對他的評價都很高,幾乎無槽點,各方面服務確實很棒。

一個城市的馬拉松比賽和它的歷史,文化,風土人情密切相關, 感受了馬拉松的現場氛圍,才會知道線上和線下比賽的差距。

畢竟規劃好的比賽路線,沿途獨特的風景,萬人一起比賽的那種氛圍,這些都不是線下馬拉松能給的。

但不得不承認,線上馬拉松確實是一種很成功的商業模式,讓很多沒有機會參加線下比賽的跑步愛好者也能參加馬拉松,讓馬拉松不再受地點、時間的限制,也滿足了一些獎牌控跑者的心愿。

跑步圈常說,半馬非馬,意思是說半馬雖然艱難,但畢竟還不算馬拉松。如果用成語「行百里者半九十」來衡量的話,半程馬拉松的難度甚至還不到全程馬拉松的一半。

事實上,真正的馬拉松是從30 公里甚至是35 公里開始的。

完成漢馬半馬後,我告訴自己必須要跑一個全馬了,於是興緻勃勃的報了16年9月的北京馬拉松,這一次,我想挑戰一下全馬。但幸運並沒有降臨到我的頭上,北馬沒有中籤。

不斷的摸索,不斷的關注,不斷的訓練,加上時刻盯緊官網報名信息,錯了16年,不能錯過17年,按部就班,報名、提交資料、等待中籤,所幸一切都來的那麼順利,我中籤了!我中了剛剛挺進中國馬拉松大滿貫之一的北馬——「國馬」,激動之情無以言表。

所有跑圈的朋友都知道,中國馬拉松大滿貫之一的北馬,因其規模之大,名氣之高,參與人數之多,而吸引到無數馬拉松跑友的目光,在眾多馬拉松中的口碑都名列前茅。只參加過半馬的人報名北馬的中籤率僅有20%,幸運的是,八月中旬我收到了北馬的中籤簡訊,對我而言,這是最好的禮物。

為了保持良好的比賽狀態,每天堅持去操場訓練,為了防暑降溫,每跑兩圈我都要停下來喝水,跑了不到5圈全身就已經被汗水浸透。

這樣備戰了兩個多月,距離北馬開賽的日子越來越近了。8月底,我冒著酷暑嘗試著跑了一次20公里,那是一次無比糟糕的體驗,汗水流遍全身,左腿跟腱也在這次跑步中拉傷了,嚴重時甚至走路都會痛。

曾經想過放棄北馬,但是運動的魅力可能就在於挑戰未知,能參加一次「國馬」,從天安門前跑過意義重大。我深切的感受跑步帶給我的身體和精神上的變化,在每天堅持跑步的日子裡,身體素質一步步增強,同普通的小病也基本無緣,耐力方面也得到了改善。每次跑完步後我都精神振奮,從未因跑步而感覺疲倦。

跑步是我為數不多的運動愛好,跑步可以隨心所欲,穿起鞋就能跑,至於跑多快、跑多久都可以讓自己的雙腳和內心來決定。跑步還能夠方便的自我掌控運動強度,適合作為各種不同身體素質的人的日常鍛煉項目。當然,現代科學提倡科學的運動方式,網上關於如何科學跑步的資料非常多,在此就不贅言。

而馬拉松運動則需要更高的體育素養,事實上跑一場馬拉松對於身體是弊大於利的。過量運動對關節和韌帶帶來的損傷是不可逆的,普通人不可盲目裸跑馬拉松。即便如我這樣的跑渣,也還算是有一定的訓練基礎,但還遠沒有達到真正的馬拉松訓練要求。跑步是為了讓生活變得更好,而對於自己的身體,我們更應該有深度的認知,只有這樣,跑步才算是一種良好的生活方式。

9月17日,北京馬拉松,我人生中第一個全馬也即將來臨,抱著一個忐忑而又期待的心情,等待它的來臨!

END

轉發給你腦子裡第一個想起的人~

斑馬運動(banmarunning)是中國高逼格運動新媒體,

提供有營養有乾貨的原創裝備文章,

教你合理的膳食營養、運動訓練,

努力提升國人的身體健康和運動逼格

版權聲明

斑馬運動的文章均屬原創,禁止任何渠道平台以任何形式轉載,否則我們的法務總監會跟你沒完沒了直到法庭見。

熱切期待你的閱讀和轉發,不要讓你的運動low到沒朋友哦!

聯繫我們

斑馬運動,不一樣的運動逼格~

歡迎關注微信公號

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 跑步 的精彩文章:

倫敦16層樓頂建跑道 上班族樓頂跑步鍛煉
跑步神奇功效 肚子贅肉的天然剋星
易跑M8跑步機超強電機來襲!引進台灣領先技術!
給正處於焦慮旋渦的我們:跑步、自律、思考
吃素不好?瞎扯!看看吃素食對跑步愛好者有什麼幫助?

TAG:跑步 |