天價超跑重車禍，香港車主的做法你想不到

假設你有一輛2005年出廠的Pagani Zonda F，不小心在2012年發生嚴重的車禍，造成整個右側車體嚴重受損、輪胎脫離，你會選擇怎麽處理？報廢、修復，還是再買一輛？ 日前一輛2005年出廠、也是第一輛右駕版的Zonda F，由於車輛在2012年發生車禍後嚴重受損，所以車主不僅在2013年特別將它送回原廠進行修復，且將600匹馬力的Zonda F升級為擁有760匹馬力的Zonda Fantasma，並於日前再次將愛車送返義大利，強化成擁有更誇張外型的Zonda Fantasma Evo。

香港車主一輛2005年出廠的Zonda F，日前第二次送返義大利Pagani，強化成擁有誇張外型的Zonda Fantasma Evo。

Zonda Fantasma Evo換上了深紅色的碳纖維車殼，以及新樣式的引擎蓋，尾翼與空力套件亦再次強化。

儘管Pagani目前正緊鑼密鼓地在生產Huayra BC與Huayra Roadster，但是他們同時其實也一直有在生產少量且定製的限量Zonda；不過、Zonda Fantasma Evo的推出，與這些定製版Zonda並不一樣。

Pagani目前雖然正緊鑼密鼓地在生產Huayra BC (圖上) 與Huayra Roadster (圖下)，但是同時也提供定製限量打造Zonda車型的服務。

因為Zonda Fantasma Evo原本是一輛Zonda F，還是一位香港車主訂製的第一輛右駕車款，且其實已因為2012年一場嚴重的車禍，於2013年送回原廠進行第一次修復與進化成Zonda Fantasma，將最大馬力提升至與現行Zonda一樣的760匹。

與圖下的Zonda F相比，Zonda Fantasma Evo不但擁有更誇張的外觀，所搭載之AMG 7.3升V12自然吸氣引擎，輸出馬力也已一舉從600匹提升至760匹。

但是沒想到幾個月前、這位香港車主又將他鍾愛的Zonda Fantasma送回了原廠，進行第二次的性能與內飾、外觀套件之提升，不僅換上深紅色的碳纖維車殼，以及新樣式的引擎蓋，尾翼與空力套件也再次強化，徹底進化成了更強悍瘋狂的Zonda Fantasma Evo。

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