東南亞最長跨海大橋建成通車 曾被曝有質量問題

位於越南海防市的新武（Tan V?）—瀝縣（L?ch Huy?n）跨海大橋9月2日正式建成通車，該橋是越南最長跨海大橋，也是東南亞地區最大的跨海大橋。

該跨海大橋連接海防市海安、吉海兩縣，其起點位於河內至海防公路海安郡長吉坊新武路段，終點位於吉海縣瀝縣港口，全長約15.6公里，其中海上段長度5.44公里，設有雙向4車道，時速達80公里，是東南亞最長跨海大橋。

該跨海大橋投資總額11.849萬億越盾（約合34.36億元人民幣），日本國際協力機構提供501.71億日元（約合人民幣33億元）貸款，越南政府自籌資金1.8萬億越盾（約合5.2億元人民幣）。越南官方稱該橋為進一步培育越日友誼做出了積極貢獻。

該跨海大橋是越南北部首個國際中轉港——瀝縣國際海港的兩個基建項目之一，大橋建成有利於促進越南海防市經濟發展乃至為越南帶來經濟、社會等方面的效益。

該跨海大橋竣工投運之後，從海防市坐車到越南北部旅遊勝地吉婆島僅約5分鐘，而不是以前坐船需要幾個小時的時間。為推進吉婆島旅遊業發展創造巨大機會。

這座跨海大橋曾在今年7月驗收時爆出質量問題，當時在工程驗收中，越南國家驗收委員會發現該工程仍存在一些質量問題：部分路面平整度未達標；橋面接縫不佳；部分瀝青路面鬆散；橋頭段下沉超出預期。

日本援建的東南亞最長跨海大橋建成通車，曾被曝有質量問題 。

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