為啥中國直升機的旋翼和西方不同，原來是歷史遺留問題

相信大家一定看多了不少直升機，不論是民用直升機還是軍用武裝直升機，大家有沒有發現一個有趣的現象，美國製造的所有直升機的旋翼旋轉方向，都是逆時針旋轉，而中國製造的直升機旋翼旋轉方向都是順時針方向旋轉，那麼這兩種設計倒底哪一個好呢？

在講這個問題前，我們不得不從世界上最早的實用型直升機VS-300說起，這款直升機一問世因成功首飛，就被美軍買下，也是世界上最早參軍的直升機，當時VS-300直升機的旋翼旋轉方向是逆時針旋轉，由於旋翼旋轉的時候，帶動整個機身也跟著逆時針方向慢慢旋轉，為了防止機身跟著轉，該直升機特意在機尾左側弄了一個尾槳。

有了VS-300直升機帶頭，後來很多西方國家紛紛以VS-300為樣板，大家沿襲了美國直升機的設計，這也是為什麼我們看到英國、德國、日本等等國家的直升機旋翼都是逆時針方向旋轉。

我們都知道，前蘇聯曾是中國武器設備最早的老師，至今中國很多武器都帶有濃濃的俄式風味，當時美國VS-300直升機誕生後，前蘇聯不甘落後，也搞出了米-1直升機，不過，由於意識鬥爭，為了表現和西方不一樣，前蘇聯特意讓米-1直升機的旋翼方向為順時針方向，這個特點就被中國沿襲下來了。

說白了，直升機的旋翼是逆時針方向好還是順時針方向好，這和討論中西方汽車的方向盤是放左邊好還是右邊好是一樣的道理，無論黑貓還是白貓，能抓住老鼠就是好貓，你有什麼看法呢？歡迎大家在評論區評論一下吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！