落地價34萬，現在僅26萬，才開掉價就8萬，車主苦不堪言

這是一款2016款的別克君越 28T旗艦型，經車主介紹這輛車上牌時間是2016年的2月份。目前這款車僅僅才跑了1.8萬公里。當初新車落地價是34萬，才一年時間就掉價了8萬。但由於生意上的問題，車主也只有無奈轉手。

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作為一款4門5座三廂中型車。，這輛車的車身尺寸：5018*1866*1469，軸距為2905.配備的是261馬力 2.0T L4的發動機，搭配的是6速手自一體的變速箱，官方公布的最高車速是235km/h。動力方面，君越的2.0T渦輪增壓還是比較充沛的，起步不肉。超車也夠用，而且發動機的噪音控制的比較好，很有一種高級感。

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這輛車的過戶次數是一次，就是過戶給了二手車公司。在油耗方面和操控方面，車主介紹：油耗還算比較滿意綜合百公里大概在9升多一點。自我感覺操控性也還算比較滿意的，指向準確，變速箱的頓挫感也幾乎感覺不到，在急加速的時候變速箱降檔也還迅速，動力也能做到隨踩隨有， 日常市區的行駛都是可以滿足的，完全不必要擔心。

車主對君越這款車是比較喜愛的。令車主最滿意的一點就是這款車比起同級別的車比如雅閣，天籟這些車不僅是外觀還算內飾都是高一級的。可以說君越是B級車中的老大，在美國定位可是c級車的，可能通用是為了迎合中國市場吧。

爺們房事不到一分鐘就完事，還沒抽出幾下就不行，媳婦老是埋怨，夜裡不快活,跑的太快就「泄」了，就關-注 ：子母Z Z T N 後數字120 讓你隨心所欲,舒服極啦，很多人都關心這款車的舒適度，車主反饋：君越的舒適性感覺要比他之前的帕薩特好了很多，尤其是避震的過濾感覺，像過小坑什麼的，完全是可以忽略的。應該是所謂的那種有韌性的感覺吧。然後行駛的時候，並沒有網上所說的頓挫什麼的，畢竟全新君越在各個方面都做了優化，所以說對於變速箱，發動機還是相當的值得信賴的。

車主在對內飾的豪華感科技感最認同，像HUD抬頭顯示、ETRS電子排擋，行車保護扥等，都是相當的棒棒噠，內飾的配色，對於車主來說不耐臟，挺時尚，適合愛乾淨的人開，畢竟作為一款商務型轎車嘛！

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