被吹捧的梟龍：中國空軍為何死活都不要！

梟龍本身的基礎已經很不錯了，小巴使用的情況也不錯。但是中國為什麽遲遲不肯裝備呢？

首先看看海航。海航的對手，要發生接觸的話，都是幾百公裏以外了，呵呵，憑梟龍的那點載油量，最多剛飛到地方就得回來，完全沒有實戰價值。

空軍這邊呢？很不好意思，在梟龍能裝備已經，殲10和殲11這對搭檔已經可以裝備了，並是使用相同的發動機，後勤壓力減半，在殲10和殲11使用的很好的情況下，梟龍很難在中國空軍中找到位置。梟龍還有個更大的不利的地方就是梟龍的發動機，要建立全新的維護體系不說，這個爛玩意只能使用600小時，這就使得梟龍的使用費用甚至比殲10的還高（梟龍的600小時，殲10的1500小時，飛機的機體壹般3000小時。這樣的話，梟龍要5個發動機，殲10要2個就夠了。坑爹的是RD93要250萬美元，AL31才300萬多點。）這樣很得不償失的情況下，中國真的是很難選擇裝備點梟龍。關於什麽航程和載彈量的問題，我覺得都不是決定性的。如果只能裝備這個，航程再低，載彈量再低也得裝備，比如殲7，哪方面都不如梟龍，我們還裝備了這麽多。

最後總結下，還是我們偉大的祖國強大了，像梟龍這麽優秀的戰鬥機都可以舍棄，說明我們的選擇更棒。比起使用來，梟龍空戰打不過殲10，對地不如飛豹。說真的，真是沒有響應的位置。

最後說下，頂替殲7也不是他的事。成飛還有款殲7MF。是真正的繼承了殲7作戰能力並加以發揚的。梟龍其實跟殲7已經沒關系了，走的是完全不同的技術路線。最簡單的，殲7的高速截擊能力，梟龍就沒有。

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