南極長城站，平靜的心再也無法平靜

知識 09-07

經過兩天兩夜的航行，我們穿過了德雷克海峽，穿過了令人生畏的魔鬼西風帶。第三天的下午時分，我們來到了南設得蘭群島西南的喬治王島King George isiand。我們國家的第一座南極科考站——長城站，就座落在這個島的菲爾德斯半島上。

長城站座落在南設得蘭群島西南的喬治王島郝正良攝

它是我國的第一座南極科學考察站郝正良攝

在南極建立科考站，是國家強盛和發展的證明，是濟身南極國際事務的需要。南極事務受到《南極條約》的約束。《南極條約》是1961年6月23日生效的。自1958年6月起，阿根廷、澳大利亞、比利時、智利、法國、日本、紐西蘭、挪威、南非、美國、英國、蘇聯等12個國家的代表，經過60多次會議，於1959年12月1日在華盛頓簽署了《南極條約》。現在《南極條約》有53個締約國，其中有29個國家因在南極開展實質性科研活動而成為有決策權的協商國。

科考站面臨民防灣的一條小灣郝正良攝

南極科學考察站站房與設備郝正良攝

南極條約規定：南極洲是指南緯60度以南的所有地區，包括冰架、海洋。總面積約5200萬平方公里。條約的主要內容為：南極洲僅用於和平目的，促進在南極洲地區進行科學考察的自由，促進科學考察中的國際合作，禁止一切軍事性質的活動及核爆炸和處理放射物，凍結目前各國對領土所有權的主張。

這裡屬於自然的世界郝正良攝

它不屬於任何國家，直達此地不用簽證郝正良攝

海豹懶懶地睡在南極長城站的雪地上郝正良攝

1983年6月，我國加入了《南極條約》。在南極條約中，有協商國和締約國之分。當時我們是締約國，在南極的國際事務中，締約國有發言權，但沒有表決權和決策權。這也與我們之前在南極沒有科考站有關（1985年10月，我國被接納為協商國。協商國有表決權）。第40屆《南極條約》協商會，2017年5月在北京舉行，這是我國首次舉辦這一會議。

科考站的雪地車郝正良攝

南極科學考察站油庫郝正良攝

1981年，我國成立了國家南極考察委員會。1984年初，中國32位科學家聯名向黨中央、國務院寫信，建議我國應該在南極洲建立科學考察站。黨中央、國務院領導非常重視，相繼作了批示，國家南極考察委員會和國家海洋局組織了有關專家，對南極考察、南極建站、後勤保障等多方面進行了論證，南極建站工作緊張有序地拉開了帷幕。

科學考察站的暖房郝正良攝

暖房裡生長著科考隊員種植的蔬菜（無土栽培）郝正良攝

1984年6月，中國第一支南極考察隊成立。1984年11月20日，中國首次南極考察隊乘坐「向陽紅10」號船和「J121」船，從上海啟航，開始了遠征南極的旅程。12月25日12時31分，向陽紅10號船駛入南緯60度線，根據《南極條約》的規定，這便意味著我國的船隻第一次駛入了南極，中國首次自己組織的考察隊抵達了南極。

（下圖為「J121」船留在長城站的船錨紀念雕塑，鐵錨高約3米，錨桿上畫有一個軍徽，並用白漆寫著：中國人民解放軍三0八名官兵首次赴南極紀念 J121 1984.12.26 隨著時間的流逝，字跡已經依稀）

留在長城站的「J121」船錨紀念雕塑郝正良攝

一年所需的物資全部從國內運來郝正良攝

下面幾個時間是我們應該知道的：

1984年12月27日，中國南極考察總指揮陳德鴻、南極洲考察隊隊長郭琨及有關人員登上南極喬治王島。他們是第一批登島人員，並開始了在喬治王島的選址建站考察工作。此前三天里，他們在愛特萊伊灣、納爾遜島、阿德雷島、菲爾德斯半島也進行了建站選址考察。

1984年12月29日21時50分，經國家南極考察委員會批准，中國南極長城考察站選址，定在喬治王島的菲爾德斯半島上，具體坐標為：南緯62度12分，西徑58度55分。具北京距離17592公里。

1984年12月31日上午10時，中國南極長城科學考察站舉行隆重的奠基儀式。

1985年2月14日，建站工程全部完成。我國的第一座南極科學考察站，已經矗立在南極洲喬治王島的土地上。

1985年2月20日上午10時，南極長城站在紛揚的雪花中，舉行隆重的落成典禮，標誌著中國南極考察從此進入一個新的階段。

與第33次南極科考隊長城站站長張林合影

南極科學考察隊員簽名的紀念證書郝正良攝

王征醫生是我市參加南極科考隊隊員郝正良攝

爾後的長城站，又進行了四次擴建。現在有各種建築25座，建築面積4200平方米。站區南北長2公里，東西寬1.26公里，佔地面積2.52平方公里。夏季可容納60人工作，冬季可供20人左右越冬考察。現在，中國在南極已建立了四個科學考察站，除長城站外，還有中山站、崑崙站、泰山站。中國的南極科考已經具備了從南極邊緣向大陸縱深拓展的能力，已經從極地科考大國向科考強國邁進。我市人民醫院王征醫生，2015年參加中國第32次南極科學考察隊，在南極度過了15個月的日子，為我們上饒人爭得了榮譽。

長城站綜合大廳郝正良攝

1989年2月26日，南極中山站建成開站網路圖

2009年1月27日，我國第一個南極內陸科考站崑崙站開站

2014年2月8日泰山站建成開站網路圖

長城站背靠終年積雪的山坡，面臨民防灣的一條小灣，這條小灣已被中國南極考察隊命名為長城灣。這兒地勢開闊，有長約2000米、寬約300米的灘涂。有三個淡水湖，水質良好，適於飲用。這兒是企鵝的自然保護區、鳥類自然保護區、鯨魚保護區、植物和化石保護區。這裡夏季能看到成片的黃綠色地衣和苔蘚，是科學家進行考察的理想場所。在喬治王島這片1160平方公里的島嶼上，就有智利、阿根廷、俄羅斯、波蘭、巴西、烏拉圭等9個國家建立了考察站。在長城站，科研人員不僅可以從事氣象觀測、固體潮觀測、衛星多普勒觀測、地震觀測、地磁絕對值觀測、高空大氣物理觀測等，還可在生物實驗室、無線電波傳播實驗室、地質實驗室、地貌和第四紀地質實驗室、地球物理實驗室，進行實驗、研究和數據處理。還可進行冰川學、生物學、環境科學、海洋科學、人體醫學等多門類現場科學考察研究工作。這兒儼然是一座小小的科研城。

浮冰上的海豹郝正良攝

快速遊動的企鵝郝正良攝

北京時間2016年11月18日2時32分（當地阿根廷時間17日15時32分），我登陸了南極中國長城站，第一次踏上了南極洲的土地。我們的心情自豪而興奮。在距祖國17500多公里的地方，我深情的凝視這塊人類共有的土地，凝視這個星球最純凈的一塊凈土。

踏上了南極洲的土地

在南極科學考察站留言郝正良攝

這條船是中國人包船，全船的客人百分之九十以上都是中國人。來到中國人自己的長城站，場面可想而知。大家熱烈地與長城站的建築、標誌、物品合影。在長城站的辦公室里蓋上長城站的圖章。將自己帶來的物品放在雪地里與長城站留下同一張合影。還有更暖心的客人從國內帶來了兩條香煙，送給在長城站工作的科研人員。長城站的科研人員熱情歡迎遠方的家人到來。在長城站的來訪客人留言簿上，我莊嚴地寫下了：江西上饒郝正良，在長城站遙祝祖國繁榮昌盛。中國第33次南極科考隊長城站站長張林，特意安排科考隊員姚起龍，駕車領《中國國家地理》馬宏傑與我，在站上沿海灣行駛了一段，讓我們看到成片的海豹在雪地里鼾睡的場面。

睡在路上的海豹擋住了我們的去路郝正良攝

與科考隊員姚起龍合影

在長城站停留了二個小時，我們登上橡皮艇在站邊的海灣巡遊。智利的科考站離長城站不遠，在海里我們看到了智利站的建築。海灣裏海水清澈透明，海豹在水下自由的游戈翻滾，完全一改在岸上笨拙憨厚的模樣。鯨魚不時地浮出水面，脊背如同一把黑色的弓箭，時而還會噴出十多米高的水花，那是捕食時過濾到嘴的食物。企鵝在水裡結隊而行，上下翻躍的場面讓人歡愉。