外觀比途昂帥氣,內飾比添越奢華,動力比G級優秀只賣10萬的大眾新車!
在2016年開幕的北京車展上,大眾全球首發T-Prime GTE概念車,或為未來大眾全尺寸SUV的基礎款。
概念車搭載Plug-in Hybrid插電式混合動力系統與四輪傳動系統,並且結合轎車的舒適性與寬敞空間與運動轎車的敏捷性,搭配新一代大眾家族臉譜,預示著大眾未來SUV款的面貌。
SUV市場近年來在全球都有相當大幅度的成長,尤其是像T-Prime Concept GTE這種大型的SUV,大眾預計到2023年之前,大型SUV市場還會再增加18%、歐洲與俄羅斯甚至可能會高達26%,這也是為何大眾會在此刻推出這款概念車。
T-Prime GTE概念車被稱為「世界上最先進的車之一」,未來不久將投入實車生產。大眾T-Prime GTE基於MLB模塊化縱向平台打造,定位為中型SUV。
T-Prime Concept GTE擁有一個更扁平的車頭,LED頭燈與鍍鉻水箱護罩融為一體,為新的SUV帶來更富運動感的車頭造型,搭配大眾新能源車款必備的C型晝型燈設計。
外觀方面,新車前臉運用大眾全新家族式設計,採用寬大的多幅格柵設計,與前大燈相連。細節上融入更多彰顯豪華和運動風格的LED燈帶,開放式的前臉融入更多硬朗的線條,尾部像現款途銳一樣充滿肌肉感。
前保險杠兩側配備大眾插電式混動車型常帶的「C」形日間行車燈,內置燈帶式LED光源,彰顯新能源技術。
從車側來看,整個車頂較現行市售車款來說稍微再低矮一些,搭配後斜的尾窗設計,以及明顯的車側線條,再加上全新設計的尾燈組,也為概念車提供更豐富的運動感。
T-Prime概念車與大眾其他車款相同,同樣建立在MLB大型車共用平台上,不過長度比大眾現行最大的SUV 途銳還要更長,超過5米,這也讓概念車擁有極舒適的室內乘坐空間。
大眾T-Prime GTE內飾設計依舊保持了大眾新一代車型簡潔的設計風格,亮點是裝配了全液晶顯示屏幕,以及一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統。亮點為裝配12英寸全液晶顯示儀錶盤和15英寸信息娛樂觸控屏,新車三輻方向盤上的多功能按鍵也採用觸控式設計。
此外,車內座艙高度67.2英寸、寬度78.7英寸,預留出足夠的活動空間,且後排獨立座椅之間設有9.6英寸觸摸板,可供乘客調節座椅和車內氣候。
動力的部分,T-Prime Concept GTE採用插電式混合動力,2.0升的四缸渦輪引擎搭配電動馬達的設計,讓概念車擁有375匹的綜效馬力,以及698N.m的扭矩,搭配8速自動變速箱、以及4Motion四輪傳動系統。
從靜止加速到時速96公里只需要6秒整,同時最高時速則有225公里。在如此強勁的動力下,純電行程仍有50公里、而油耗更來到2.7L/100KM。
點擊展開全文
※這家日本車企終於憋不住了,這款只賣10萬的新車讓H6徹底崩潰!
※小鮮肉李易峰一身黑衣現身眾保鏢忠心護駕,乘坐的百萬座駕
TAG:沂蒙車視界 |