大秦帝國的七大黑科技，真有外星人幫秦始皇嗎？

縱觀中國歷史長河，不同朝代的變換更替如樂符一樣彈奏著中國歷史的曲譜，而大秦無疑是這個曲譜中熠熠生輝的一章。秦統一華夏是劃時代的一筆，從此讓中國歷史進入了封建王朝時代，而秦朝所流傳於世的七大逆天黑科技，直到今天也後人懷疑，是否有外星人幫助秦始皇。

一、秦直道

秦直道是秦始皇於公元前212年左右命大將蒙恬監修的一條重要軍事要道，本意是為了對付北方的匈奴。秦直道南起秦都咸陽，北至九原郡，亦即當今內蒙古包頭市，橫穿十四個縣，全長七百多公里。一旦北方邊境發生變故，秦國大軍可第一時間沿著這條大道向北出擊。這條道路平坦堅硬，路面最寬處達六十多米，最窄處也有二十多米，堪稱當時的一條「高速公路」。很難想像，在兩千多年前生產力水平還很低的秦代，秦人就有這樣的視野和眼界，以及秦國是如何組織人力依靠肩扛人抬修築了這樣一條曠世古道。

二、都江堰

去過四川的遊客都知道，都江堰是大部分旅遊路線都要經過的一站，因為都江堰在兩千多年前建造完成，但直到今天仍然在造福著成都平原。秦昭襄王時期，秦軍翻越險道拿下巴蜀，面對沃野千里的四川盆地，秦人立志將其變為大秦對抗六國的糧倉。然而岷江泛濫，時常淹沒兩側農田，為了徹底杜絕水患，蜀郡太守李冰父子受命修建水利工程。僅僅歷時三年，秦人開山挖石，採用無壩引水技術修建起讓世人嘆為觀止的都江堰。這樣一個宏大的水利工程所採用的技術手段之先進，使用年限之久遠，直到今天仍然吸引著無數水利專家前來研究膜拜。

三、秦始皇陵

秦始皇陵是中國歷史上第一位皇帝的陵寢，其規模之宏大，工程之艱巨，陪葬物品之豐富精美在世界歷史上都無出其右。秦皇陵建於秦王政元年，至二世二年初步竣工，歷時三十九年，是中國第一座規模龐大，設計完善的帝王陵墓。在三十九年的修建時期里，秦帝國投入巨大人力物力來充斥完善這項工程，為了應對不斷擴大的陵墓規模，親王徵發七十萬勞力修建陵寢。在秦始皇陵四周分布著大量陪葬坑和墓葬，其中就包括舉世聞名的世界第八大奇蹟——秦兵馬俑。

四、阿房宮

阿房宮被譽為「天下第一宮」，是大秦統一六國之後為顯示帝國榮耀，同時也為了安置從六國擄來的財寶宮女而修建的超大型宮殿群。阿房宮始建於秦始皇三十五年，直到秦國滅亡也沒有完全建成，《史記》上關於阿房宮的記載是秦人徵發勞工砍光了驪山上的樹木也不夠修建宮殿所用。這樣一座富麗堂皇的宮殿群極盡奢華之能事，亭台樓閣、山水池木、美人宮娥、珠寶財富無一不有，可惜最後被項羽付之一炬。相傳大火三月不滅，可見阿房宮之宏大！

五、秦長城

秦長城同樣是為防備北方游牧民族而修建的軍事防禦設施。始皇三十三年，秦大將蒙恬在原來戰國時期燕、趙、秦已有長城的基礎上修建了萬里長城。秦長城西起甘肅臨洮，東至遼東，沿崇山峻岭而建，把中國分成了農耕區和游牧區。在兩千多年前的秦代，依靠人力修建如此規模的工程，其難度絲毫不亞於埃及胡夫金字塔。在長城上不僅有可供六匹馬並列而行的跑道，還有箭垛，屯兵處和烽火台，是一座十分完備的防禦工事。因為長城長達萬里，所以它也是宇航員在太空唯一能夠看到的地球上的人造建築。

六、秦強弩

在秦始皇兵馬俑坑的考古發掘中，多次出現上百件的弓弩。這些弓弩規格型號完全統一，一件弓弩往往由幾個部分的零件拼裝而成，且各個零件大小相同，這就意味著在戰場上一旦發生故障，可以迅速用其他零件拼裝代替。除此之外，弓弩上使用的箭頭也由戰國時期參差不齊的形狀改為統一的三棱狀，更可怕的是三棱箭頭各個角的誤差竟然全都超不過幾毫米。如此標準化的生產我們只在近代的工業化流水線中見到過，很難想像秦人是依靠什麼樣的紀律才使得工匠們手工打磨出完全相同的部件和箭頭。一把秦強弩的有效射程在八百米以內，是現代AK47步槍的兩倍，而與秦同一時期的匈奴還處於技術水平的原始階段，這樣複雜的設計也意味著匈奴人即使僥倖獲得一部秦弩也很難複製。

七、秦「鐵路」

近來人們在河南南陽的山區里驚奇地發現居然有源自古代的「鐵路」。經專家鑒定，該發現系兩千兩百多年前的秦朝遺留，而其原理和現代鐵路毫無二致，並且還是複線。當然不同的是，動力不是採用蒸汽機或者電力機車，而是馬匹拉動。現代鐵路都是首先鋪設枕木，然後安裝鐵軌，秦「鐵路」當然不可能有這樣現代化的技術工藝，它的「鐵軌」並非取自鋼材，而是用木料鋪設。做軌道的木材質地堅硬，經過專門的防腐處理，至今尚完好。專家們都驚嘆，我國古代兩千多年前竟然已經有了如此先進的交通設施，這樣的發現並不亞於兵馬俑對人們的震撼。

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