颶風襲來遊客撤離，佛羅里達機票瘋漲，但航司否認趁火打劫

最近肆虐大西洋的 5 級颶風 Irma 正朝著美國東海岸襲來，目前其風速超過了 180 英里/時，面積相當於整個法國，是史上最強的大西洋颶風。根據預測，Irma 很在可能在本周末登陸佛羅里達，當地政府已經宣布進入緊急狀態，並對遊客發出了強制撤離令。沿途的遊客正忙著撤退，但在看到機票價格時卻傻眼了。

（圖片來自：US Today）

Twitter 一位名為 LeighDow 用戶的一張截圖將美國各大航空公司推上了風口浪尖。

她的截圖顯示， 9 月 6 日達美航空從邁阿密到菲尼克斯的機票，票價從最初的 547.5 美元（約合人民幣 3570 元）飆升至 3258.5 美元（約合人民幣 21249 元）。

@delta（達美航空）還能要點臉不？從 547 美元漲到 3200 美元，這就是你們對那些試圖疏散的人們乾的好事？

這條 Twitter 頓時在網上引起喧然大波，還有不少網友也發現了這兩天從佛羅里達出發的機票貴得離譜的現象。難道財大氣粗的航司竟然要大發「颶風財」？

《航空周刊》的負責人塞思·卡普蘭（Seth Kaplan）認為航司不會蠢到利用天災來謀取暴利：

我不認為航司會冷酷無情或是愚蠢到故意抬價。這只是電腦程序在出售『最後一分鐘票』以及處理座位緊缺時的行為。

事實上，出現這樣的現象倒也不是航司趁火打劫。首先，航司通常會設置一定數量的打折票，而當訂票的人增加時，這些低價票自然會很快賣光，於是查詢到的就只有全價票、頭等艙等高價票了。

其次，這與航司的定價系統有關。航司的定價系統是根據供需關係來調整票價的，當系統檢測到某一航線的需求大增時，便會自動提高票價；當發現可能出現超售時，就會將票價提高到天文數字以覆蓋因此出現的成本，比如對因機票超售而無法登機的乘客進行經濟補償等。

此外，一些已經購買了其他日期機票的乘客也紛紛要求改簽，想要在 Irma 到來之前離開佛羅里達，這就導致機票的供應越發緊張。

儘管這是由於系統定價模型造成的 bug，但天價機票的出現還是對航司與公眾的關係產生了一定影響。各大航司也都採取了補救措施。

「我們沒有改變我們的票價結構。事實上，我們增加了運力以幫助客戶離開受（颶風）影響地區，」美國航空的發言人說道，「可能的話還會升級飛機。」

達美航空表示他們將增加航班來應對暴增的需求，並承諾對包括頭等艙在內的所有機票設置上限：9 月 13 日前所有從佛羅里達出發會前往當地的機票都不會超過 399 美元。

而 JetBlue 已經決定將佛羅里達出發的航班的廉價艙位統一設置了 99 美元的上限，這些機票很快售馨。

目前，美國主要航空公司已經取消了前往加勒比地區以及佛羅里達等機場的機票改簽費用。

這不禁讓人想起了 Uber 的高峰溢價設置，該系統同樣是由計算機基於供需關係自動判斷是否需要漲價、漲價幅度多少。然而，在 2015 年巴黎恐怖襲擊事件當中，由於當地的叫車需求猛增，Uber 自動啟動了高峰溢價，招致用戶強烈不滿和批評。類似的情況在今年的倫敦恐怖襲擊、2014 年的悉尼劫持案期間都曾發生過。雖然在上述事件當中 Uber 都很快取消了漲價設置，但仍引起了不少用戶的誤解。

這次的颶風導致機票上漲一事，演算法又得背鍋了，誰讓你沒有人情味呢？

題圖來自：Global Pricing Strategies

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